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2020年3月31日 (火)

「草薙のつるぎ子改装版」制作日誌 3

 オリジナルデザインの人形「草薙のつるぎ子改装版」制作日誌の続きです。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-f8a0e6.html
 今回のは6本腕に。
 両足がある。
 この二つが大きな変更点。
 あとはあまり変えない予定。
 上半身は単に腕を増やすだけ。
 足は「なんとな~く」でゼインの方向性が決まりました。
 先ずは上半身から。
 一からの制作でなく、以前作ったものを解体再利用。
 上半身を外して、外装をはがします。
 元々付いていた腕は利用できそうもないので撤去。
 棒状になった上半身を心棒にすることに。
 エポキシパテで肉付け。
 腕が付くように針金の骨組みを入れました。
 更に腕に肉付け。
 上半身が完成。
 これに薄く伸ばしたパテを服の様に着せます。
 二本腕でも厄介な作業。
 モデルにしたのは「阿修羅像」や「シンドバッド黄金の航海」のカーリー神像。
 共に半裸のお方。
 服を着た6本腕のお方ではありません。
 参考にならず・・・。
 試行錯誤しながら服を着せました。
 Imgp0102_20200331075101
 「草薙のつるぎ子」は袖がないデザイン。
 Imgp0103
 袖がある方が作るのに便利なのです。
 Imgp0104
 最後の塗装の時に手首だけ塗ればいいから。
 服は別パーツになるので、塗装は後になります。
 腕と服の裾から見える部分は先に塗っておかないと。
 あとから色を付ける服の塗料が付かないようにマスキング。
 このマスキング作業。
 上手くいったかは行程全てが終わって剥がさないと分からない。
 「袖付き」に変更すればいいのですが、あまり変えたくない。
 何とか作業は終わり、形ができました。
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  本日の自転車走行距離 13キロ

 今日であったねこ 2

 タミヤエポキシパテ

 https://item.rakuten.co.jp/amiami/tol-00069/

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2020年3月30日 (月)

シールスキンズ三兄弟の出番

 昨日は雪が降るかもという予報でした。
 朝の予報では、2度を下回ると平野部でも雪が降る。
 「2度は下回らないでしょう」
 テレビを観ながらそう思っていました。
 が・・・。
 ふと窓の外を見ると「雪」
 むひぃ~。
 降って来たんね・・・。
 幸い悪天候と自粛で出かける予定は中止。
 家に居られました。
 しかし、夕方は任務で出かけます。
 夕方には雨だろうが雪だろうがやむ予報。
 ほんとかね?
 覚悟をしながら夕方を待ちました。
 「やんでる」
 ほっと一息。
 でも外はさんむい。
 意気帰りに雨に降られてもいい様に雨支度。
 そして、ソックス、グローブ、帽子はシールスキンズに。
 今月半ばにも雪が降りました。
 この時、シールスキンズのグローブをしていなかったことを後悔。
 実は持っていたことを忘れていました。
 necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-6f4d51.html
 その後、冷たい雨が降る日があったので使いました。
 3月ももう終わりに。
 流石にもう使うことはないだろうと思っていました。
 しかし、その機会が来ました。
 シールスキンズ三兄弟を装着して出航。
 3つ一度に使うのは初めてでした。
 幸い道中雨にも雪にも降られませんでした。
 グローブは風を通して指が冷たかった。
 レインハットとソックスは暖かでした。
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 (シールスキンズ三兄弟 大きさ対比用「五重塔子」)
 今シーズン、もう使うことがありませんように。
 
 本日の自転車走行距離 8キロ
 
 今日であったねこ 1

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2020年3月29日 (日)

シマノCT5 SPDシューズ

 自転車で使う春秋用の靴がありません。
 SPDシューズというペダルと金具でくっつく専用シューズを使っています。
 今まで春秋用として使っていたその靴が去年の秋に壊れました。
 春と秋しか使わないので、そんなに傷んでいないだろう。
 そう思っていました。
 しかし、買った時期が記憶に残らないほど古かったよう。
 通販での購入履歴がありませんでした。
 ということはお店で買ったんか?
 とにかく予想よりもはるかに古かったようです。
 遂に寿命。
 秋の終わりに冬靴を交代し、退役させました。
 春になる前に新しいのを買いましょう。
 そう思っていたら・・・。
 春になりました。
 無い・・・。
 この時期履くSPDシューズがない。
 だって捨てちゃった。
 資金のめどを立てて、注文しました。
 今まで使っていたのはスェード地のもの。
 何度か買い換えてきました。
 結構長持ちしたんで気に入っていました。
 スェード地なので多少寒くなっても気にならない所も良かった。
 今度も同じものをと思っていましたが・・・。
 無い。
 生産中止したみたい・・・。
 残念。
 スニーカータイプのものにしました。
 シマノのCT5。
 注文していたものが届きました。
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 (シマノCT5 大きさ対比用「草薙のつるぎ子」)
 どうかね・・・。
 割と良さそうです。
 靴底のカバーを外して、クリートという金具を取り付けました。
 Imgp0125_20200329081001
 これでSPDペダルで使えるようになりました。
 クリートは別売り。
 予備を買っておいてよかった。
 Imgp0126_20200329081001
 SPDペダルを買うと何故だか付いてきます。
 でもSPDシューズを買っても付いてこない。
 そこが不思議。
 Imgp0127_20200329081001
 天気が悪いのでまだ使えません。
 
 本日の自転車走行距離 11キロ
 
 今日であったねこ 2

 シマノCT5

 https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/shi-l-sh-ct500-bk/?s-id=ph_pc_itemname

 クリート
 
 https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/shi-i-y42498201/

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2020年3月28日 (土)

「草薙のつるぎ子改装版」制作日誌 2

 オリジナルデザインの人形「草薙のつるぎ子改装版」制作日誌の続きです。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-dd1a89.html
 このシリーズの中で「草薙のつるぎ子」は一番のお気に入り。
 イメージに近づけるために何度かリメイクしています。
 最近は「銅鐸さん」なかなか面白いと思うように。
 Imgp0115
 (右 「草薙のつるぎ子」 左 「銅鐸さん」)
 「銅鐸さん」はなかなかリメイク版にとりかかれません。
 「銅鐸さん」の「銅鐸」を作るのが大変だから。
 一応満足のいく「草薙のつるぎ子」は完成。
 今のところ、画像のお方が「決定版」
 リメイクの必要性が無くなりました。
 「銅鐸さん」には腕が4本あります。
 元々は「五重塔子」に使う予定で作った上半身。
 作ったもののデザインに行き詰まり制作中止。
 以前作った「銅鐸さん」、デザインが気に入らなかったので作り直し。
 その時に使えそうなので流用しました。
 「腕がたくさんあるのって面白いね」
 「草薙のつるぎ子」の腕増やせないだろうか?
 その思い付きが今回の制作の動機でした。
 「銅鐸さん」に使った「五重塔子」が4本腕なのは「三重塔子」がそうだったから。
 「五重塔子」は「三重塔子」の「いとこのはとこ」という設定。
 それで4本腕に。
 そして使わなくなったのでそれを流用しただけ。
 それが思いのほか面白い効果を出してくれました。
 小学校高学年の頃仏像に関心をもちました。
 特に腕がたくさんあるものが好きでした。
 阿修羅像とか千手観音とか。
 千手観音は作るのが大変。
 腕は多くてもせいぜい6本。
 以前テレビで観た「シンドバッド黄金の航海」にそんな怪物が出てきました。
 カーリー神像。
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 (高級な美術品のようですが映画のキャラクターで、ソフトビニール製のお人形)
 悪の魔術師の魔法で蘇って動き出す。
 これがかっこいい。
 4本腕の方がまとまりやすいし作りやすい。
 でも、やはり6本かね・・・。
 阿修羅像も6本だし。
 あのお方は顔も3つありました。
 顔は一つでいいです。
 お人形では省かれていますが、カーリー先生剣も6本お持ちでした。
 6本腕の「草薙のつるぎ子」は持たせようか。
 すると足の剣が要らなくなる?
 普通の足にする?
 足が剣なので「人ではない神様みたいなお方」が演出出来てる。
 それが普通の足になると神格性が無くなる?
 いや・・・そもそも6本も腕のある人はいません。
 「腕は6本にしたい」
 足は決まらず。
 長いことその状態で企画は止まっていました。 
 最初に作った頃、自立しないので「足付き」を作りました。
 足のお陰で自立しましたが、なんかしっくりこず。
 剣を加工して足っぽくすればいいか。
 そんなイメージがまとまったので制作開始。
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1

 「シンドバッド黄金の航海」

https://books.rakuten.co.jp/rb/6212136/
 


 
 
 

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2020年3月27日 (金)

新治市民の森

 先日、新治市民の森に行きました。
 横浜は緑区十日市場に近くにあります。
 開発の進む港北地帯に残る奇跡の森とも呼ばれているそう。
 駅から徒歩で20分ほど。
 高台の上に見える木々。
 「おそらくそこでしょう」と目指して歩きました。
 入口を見つけるのに苦労しましたが、合っていました。
 Imgp0085
 中はかなり広いようです。
 Imgp0086
 外周を周るような遊歩道を散策。
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 登ったり下ったりが心地いい。
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 土の上に張り出している木の根を土踏まずで踏む。
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 「土踏まずで踏む」というのが踏むのか踏まないのか間違いやす。
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 青竹踏みをしながら歩いているよう。
 Imgp0091
 足の裏が気持ちいい。
 一周したかったけれど、真ん中あたりの出口へ出てしまいました。
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 そこから十日市場駅へ。
 道がさっぱり分からないのでGPSに道案内させました。
 いい時期に行けておいてよかったです。
 
 本日の自転車走行距離 50キロ
 
 今日であったねこ 1
 

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2020年3月26日 (木)

進む電波時計

 壁掛け時計には電波時計を使っています。
 この時計の示す時刻が変なことに気がつきました。
 HDDレコーダーの時刻と違う。
 電波式の置時計の時刻とも違う。
 3分くらい進んでる。
 電波式でない時計も3分くらい進んでいます。
 これはもともと進むようにしています。
 遅れる時計は嫌ですが、進む分には構わない。
 5分くらい進ませておくのが子供の頃からの習慣です。
 「あ!まだ5分ある」という余裕が好きでした。
 電波時計と併用しているので、その習慣を3分進むに変更。
 その電波時計が進んでる・・・。
 電池を換えても、リセットしても直らない。
 恐らく針の調整位置がずれているのでしょう。
 進んでいる分にはいいです。
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 (進む壁掛け電波時計と正確な電波置き時計)

 本日の自転車走行距離 20キロ
 
 今日であったねこ 1

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2020年3月25日 (水)

「草薙のつるぎ子改装版」制作日誌 1

 オリジナルデザインの人形「草薙のつるぎ子」
 その改装版を作っています。
 久しぶりの人形制作。
 一からせずに、前に作ったものを利用します。
 全体のデザインは大きく変えないで少しだけ変更。
 頭部はそのまま使えそう。
 上半身はほぼ作り直し。
 足の剣は解体して再利用。
 先ずは、その「剣」から。
 本体から外して、柄と剣を分離。
 Imgp0100
 両方再利用できるといいけれど柄はどうかな・・・。
 過去に作った大きさの違うものも引っ張り出してきました。
 Imgp0101_20200325063201
 大きさが違うので今回は使えそうもないです。
 今回のが一番大きい・・・。
 再利用するので制作は短期間で済みそう・・・。
 ですが、結局なんだかだと罹りそうです。
 なんだかんだのかんだってなんだ?
 つづく。

 本日の自転車走行距離 18キロ
 
 今日であったねこ 9

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2020年3月24日 (火)

「かながわ旬彩ナビ」あやか姫ハガキ採用

 TVK、神奈川県の特産物紹介番組「かながわ旬彩ナビ」を観ています。
 http://www3.tvk-yokohama.com/navi/
 偶然点けたらやっていたのが、観るようになったきっかけでした。
 以後、面白いので見続けています。
 旬彩キャッチャーというレポーターは伊藤綾香さん。
 通称「いっとちゃん」
 この方で4代目だそうです。
 ちょうどこの方が3代目と交代する頃に観始めました。
 すごく元気で面白い人でとても好きです。
 思いついたのでお便りハガキを描きました。
 Imgp0083
 なんと、先週放送の冒頭で紹介。
 Imgp0095_20200324074101
 先日、同局の「ハマナビ」でも投降葉書が紹介されました。
 necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-99c951.html
 嬉しいやら恥ずかしいやら。
 でも、このいっとちゃん、来週でお終いだそうです。
 4月からは5代目に変わるのか?
 その前に本人に届けられてよかったです。
 
 本日の自転車走行距離 6キロ
  
 今日であったねこ 1
 

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2020年3月23日 (月)

ジャスミン咲く

 先月終わりに買ったジャスミン。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/02/post-f8194d.html
 いつの間にか咲いていました。
 Imgp0069_20200322184501
 ほのかに香る。
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 満開になるともっと香るのかな・・・。
 私の屁の様に。
 
 本日の自転車走行距離 36キロ
 
 今日であったねこ 6

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2020年3月22日 (日)

「ええじゃないか。」で崎陽軒

 三重テレビ制作の観光番組「ええじゃないか。」
 TVK、千葉テレビ、埼玉テレビでも放送中。
 そのせいか、普段は三重中心ですが年に一度冬に関東編があります。
 これが結構楽しみです。
 神奈川は「三渓園」中華街の媽祖廟それと崎陽軒食堂でした。
http://www.mietv.com/yajikita/archive/200210/index.html
 崎陽軒食堂・・・。
http://kiyoken-restaurant.com/chuka/
 そういえば、横浜駅東口に崎陽軒本社があるね。
 中にレストランがあったはず。
 そしてそんなに安くなかったはず・・・。
 それとは違う店舗らしい。
 番組で紹介されていたその店舗。
 値段もお手ごろ。
 そしておいしそう。
 機会があったので行ってみました。
 東口地下街ポルタの端っこの方にありました。
 Imgp0045_20200322065901
 番組内で紹介されていた黒い炒飯を食べました。
 Imgp0047_20200322065901
 中国の何とかしょうゆを使っているとか。
 Imgp0053_20200322065901
 シンプルだけど結構おいしかった。
 シウマイも付いてきました。
 Imgp0046_20200322065901
 崎陽軒のシウマイをお店で食べたのは初めてかもしれません。
 たいてい、買って帰って家で食べていました。
 あとは駅弁かな・・・。
 電車の車内で駅弁を食べた記憶があるような無いような・・・。
 
 本日の自転車走行距離 1キロ
 
 今日であったねこ 4

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2020年3月21日 (土)

お風呂の防カビ燻煙剤

 先日、浴室の防カビ燻煙剤を使いました。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-f96590.html
 今まではルックの製品を使用。
 今回はカビキラーを買ってみました。
 Imgp0067_20200321073801
 (カビキラーの防カビ燻煙剤 大きさ対比用「鏡ちゃん」)
 今度で2回目かな。
 ルックのより安かったのです。
 カビキラーは安全装置の爪を折って、ボタンを押すだけ。
 しかし・・・。
 押した途端に噴霧開始。
 「うひゃぁ~」と言いながら慌てて床に置く。
 勿論黙ったままでもいい。
 浴室を出て戸を閉めました。
 少し手にかかっちゃった。
 ルックのは、水を入れた容器に本体を設置。
 水が浸みると噴霧開始。
 その間数秒あります。
 本当に機能するのか目視したいと思うほどの時間的余裕。
 この差が大きかった。
 「ルックの方がいい」という結論。
 点けてしばらくしてから噴霧開始の方がいい。
 次回からはルック製品だね。
 
 本日の自転車走行距離 10キロ
 
 今日であったねこ 7

 ルック お風呂の防カビ燻煙剤

 https://item.rakuten.co.jp/scbmitsuokun1972/4903301169994/

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2020年3月20日 (金)

二か月ぶりの三点セット

 浴室の防カビ燻煙剤散布。
 風呂釜洗浄。
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 洗濯機洗浄。
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 (洗濯機洗浄剤 大きさ対比用「遮光器土偶子」)
 一度に済ませる「三点セット」でしています。
 確か二月はしなかった気がします。
 寒い時期なんでやらなかったかな・・・。
 これから暖かくなるのでしておきました。
 
 本日の自転車走行距離 21キロ
 
 今日であったねこ 11

 防カビ燻煙剤

 https://item.rakuten.co.jp/rakuten24/e491190h/

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2020年3月19日 (木)

チタン錠の取り付け位置変更

 ロードバイクにチタン錠を付けています。
 結構大きくてかさばる。
 専用ホルダーもあります。
 が・・・。
 ボトルケージを付けるネジ穴を利用します。
 通称アイレット。
 ロードバイクのフレームにはそれを二つ付けられるネジ穴があります。
 専用ホルダーを付けるとそれ一つが使えなくなる。
 ボトルケージには給水ボトルの他輪行バッグなども入れられます。
 それが必つしかなくなるのは不便。
 ということで、フレーム上部トップチューブという所に付けました。
 タイラップで固定。
 試しましたが落ちません。
 しかし、チタン錠をしっかり取り付けないと走行振動で落ちることも。
 何度かやって結構傷だらけに。
 シクロクロス車にも同じホルダーを付けて、錠を共有しています。
 自転車には錠を複数装備。
 こちらはそれに「くねくね錠」を使用。
 これをチタン錠に巻き付けるようにするので落下防止になっています。
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 この付け方で落ちたことはありません。
 ロードバイクには纏めるとキューブ状になる錠を使用。
 Imgp0063_20200319082101
 これだと押さえになりません。
 やはりボトルケージを一つ外してアイレットに固定しよう。
 ケージを外して、そこに専用ホルダーを取り付けました。
 Imgp0062_20200319082101
 キューブ錠と干渉しないようこちらの取り付け位置も少し移動。
 ツーリングに出る時はボトルケージが二つあった方がいい。
 Imgp0061_20200319082101
 しかし、そういう時はチタン錠の様に嵩張る錠は要りません。
 Imgp0060_20200319082101
 他にいいアイディアが出るまで、普段はこれでいいことにします。
 
 本日の自転車走行距離 3キロ
 
 今日であったねこ 1

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2020年3月18日 (水)

「ハマナビ」「ピンクのねこの小林さん」ハガキ採用

 TVK「ハマナビ」で知った「ピンクのねこの小林さん」
 開催期間が終わろうとしていた頃でしたが、見に行くことができました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/02/post-e16435.html
 見てきた様子とテレビで観た様子を合わせて絵にしてみました。
 Imgp0509_20200317112601
 「ハマナビ」にお便りで送りました。
 先週の放送で取り上げてもらいました。
 Imgp0054_20200317112601
 お便りが採用されると特製クリアファイルがもらえるそう。
 早速送ってきました。
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  本日の自転車走行距離 50キロ
 
 今日であったねこ 10

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2020年3月17日 (火)

おかえり

 「おかえり」
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 これがうれしい。
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 本日の自転車走行距離 20キロ
 
 今日であったねこ 6

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2020年3月16日 (月)

シールスキンズ兄弟

 シールスキンズウインターレインハットがいい。
 けれど、暖かくなってきました。
 もう出番はないだろうと洗濯。
 防水スプレーをかけてハンガーにつるしました。
 しかし、また雨。
 しかも冷たい雨になる様子。
 再び出動のレインハット。
 足元は同じくシールスキンズの防水防寒ソックスを。
 少々、大げさかなとも思いつつ。
 随分前に買いました。
 意外と水が浸みて冷たくなることも・・・。
 シールスキンズ製品で一番使用頻度が高いです。
 「シールスキンズ兄弟」の組み合わせで出かけました。
 強い北風、向かい風。
 レインウエアの上からレインポンチョを着込みましたが、結構寒い。
 「シールスキンズ兄弟」の組み合わせ出来てよかった。
 Imgp0051_20200315153301
 (シールスキンズのレインハットとソックス 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 向かい風にあらがいながら走ると体も暖まってきました。
 暑いくらい。
 さて帰り道。
 何と雪がちらつきました。
 げ・・・・。
 こんなになるとは・・・。
 帰りは追い風になって、走るのは楽になりました。
 しかし、寒い。
 走っても暖まりません。
 特に指先が冷たい。
 そこで思い出しました。
 シールスキンズのグローブも持っていました。
 防水防寒。
 だけど、軍手みたいな作りです。
 濡れると表面はびちょびちょ。
 使う時はその上から撥水性の高いグローブと重ねて使っていました。
 レインポンチョがある今、その必要はなかったかも。
 シールスキンズのグローブもしてくればよかった。
 この冬はかなり暖かでした。
 雨の日もそんなに寒くなかった。
 防水グローブで間に合いました。
 ホームセンターで買った物。
 防水性は高いけれど保温性はありません。
 その日もそれで出かけました。
 行きは目論見通り問題ありませんでした。
 しかし、雪が降るとなると全くだめ。
 指先が冷たくて冷たくて。
 帰宅してから、シールスキンズのごローブを探しました。
 Imgp0052_20200315153301
 (左 防水グローブ 右 シールスキンズグローブ 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 あったあった、すぐ出て来た。
 レインハット、ソックス、グローブ。
 シールスキンズ三兄弟。
 ああ・・・。
 この冬は必要無かったのでその存在を忘れてたぞ。
 今シーズンはもう出番はないでしょうねぇ・・・。
 
  本日の自転車走行距離 50キロ
 
 今日であったねこ 3
 
 

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2020年3月15日 (日)

文という虫の蚊を

 蚊がよけられるという服を買いました。
 Imgp0024
 (虫よけ服 大きさ対比用「文明さま」)
 「大水害安全対策完全ガイドブック」
 Imgp0031_20200315080401  
 物騒だけど、大事な情報の書いてある本にありました。
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 薄い蚊帳のような服。
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 へぇ~、そんなのがあるんだ。
 夏場、普段にも使えそうなので用意しておくことに。
 暑くなったらなくなる。
 気がついた今でないと忘れる。
 ということで少々早めに購入しました。
 モデルのお姉さんがいい感じです。
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 本日の自転車走行距離
 
 今日であったねこ 2

 虫よけ服

 https://item.rakuten.co.jp/auc-smilecube/101197/?s-id=ph_pc_itemname

 「大水害安全対策完全ガイドブック」

 https://item.rakuten.co.jp/dorama/n34011947/



 

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2020年3月14日 (土)

ゴリックスのエニシングケージ

 自転車に付けるエニシングケージを買いました。
 ゴリックスのエニシングケージ、防水バッグ付き。
 エニシングケージなに?
 Imgp0028_20200314081401
 (ゴリックスのエニシングケージ 大きさ対比用「勾玉さん」)
 給水ボトルを付けられるケージよりも大きなケージ。
 ストラップで締めて固定します。
 アイディア次第で色々つけられるので「エニシング」
 スートラにはフロントフォークにも「アイレット」というネジ穴があります。
 ここにそのエニシングケージが付けられます。
 右側にはライトホルダーを増設。
 雨天時、ポンチョを着ると、ハンドルに付けたライトにかぶさります。
 その為、ハブライトホルダーを装備。
 少し上にもう一つライトを付けられるようにしました。
 右側につ硬かったけれど、そこはライトが占拠。
 左側に付けました。
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 付けてみると意外と大きく見える・・・。
 ケージに付けられる防水バッグも付属。
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 これも付けてみました。
 中味がないのでぺちゃんとして変な感じ。
 4リットルも入るというけど、本当かなぁ・・・。
 Imgp0036_20200314081401
 雨の日は何かと荷物が増えます。
 その時に使う予定。
 始めから雨が降れば、雨具は着こんで出かけます。
 その時は問題ない。
 困るのが「降りそうな時」と「帰りはやんだ時」
 雨具が荷物になります。
 そういう時の為に用意しました。
 ここには一番嵩張るポンチョを入れるかね。
 
 本日の自転車走行距離
 
 今日であったねこ 1

 ゴリックス、エニシングケージ防水バッグ付き

 https://item.rakuten.co.jp/gottsuprice/121704/?s-id=ph_pc_itemname

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2020年3月13日 (金)

チタンベル

 自転車用のチタン製ベルを見つけました。
 ベル本体、取り付け部、取り付けボルトも全部チタン製。
 径が細いハンドルにしかつかないよう。
 私のロードバイクは規格の古い細いタイプ。
 付くでしょうと見越して買いました。
 が・・・。
 付かない。
 折り畳み自転車ブロンプトンなら付きそうです。
 付いた。
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 一安心。
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 このベル、手触りがとてもいい。
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 塗装していない、チタンの地の輝きもいい。
 音もなかなか。
 他の自転車には付かないので、全巻標準装備とはならず。
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 これ一つ。
 
 本日の自転車走行距離 25キロ
 
 今日であったねこ 3

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2020年3月12日 (木)

片面踏み用のSPDペダルを使って一年。

 雨の日も走る全天候型自転車コナのスートラ。
 Imgp1805_20200312092501
 一年ほど前にペダルを換えました。
 SPDペダルというクリートが付いた専用靴を使うペダル。
 両面ともSPD対応のペダルを片面は普通なものにしました。
 ふつうの靴でSPDペダルを踏むと踏みにくい。
 Imgp2007
 ’SPD面 盛り上がった部分がクリート受け部)
 雨の日はSPDシューズでなく、雨靴にしよう。
 そう思ってペダルも片面SPDにしました。
 雨の日はスピードも出さない。
 目的地では雨靴の方が行動しやすい。
 そう割り切りました。
 しかし、ペダルを換えたばかりの頃あまり雨は降りませんでした。
 そのうち暖かくなり、SPDサンダルの出番。
 サンダルなので、雨の日もそのままでいい。
 結局、秋口まで新型ペダルは真価を発揮せず。
 去年の秋ぐらいからようやく出番がやってきました。
 雨靴を履いて、普通に踏み面で走行。
 Imgp2008
 (普通の踏み面 これが雨の日、普通の雨靴を履く時嬉しい)
 靴底とペダルが一体化しないので、扱いにくいかと想像していました。
 意外とそうでもない。
 それなりに速度も出ます。
 ただ、速度を落として車止めなどをかわす時。
 自転車が思うように扱えない場合があることに気が付きました。
 靴とペダルが一体化していた方が、自分の体のように動いてくれた。
 車止めなどをかわす、低速での「障害物除け」でそれに気が付きました。
 ああ、はやりSPDって素晴らしい発明なんね。
 でも、雨の日は普通の雨靴でいいです。
 レインシューズカバーも要らない。
 ただでさえ雨の日は荷物が増えます。
 一つでも荷物が減らせるのは何かと便利。
 
 本日の自転車走行距離 2キロ
 
 今日であったねこ 1

 XTペダル

https://item.rakuten.co.jp/bebike/shimano-pdt8000/

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2020年3月11日 (水)

ねこの爪切り

 ねこの爪切りにはプラモデル用のニッパーを流用していました。
 先日、先代のねこが使っていた爪切りを発掘。
 ニッパーもあるし、古いものだし、使わなくていい。
 第一、そんなにつがいがあるわけない。
 見つけた時はそう思っていました。
 でも試しに使ってみました。
 ありゃ・・・。
 すごくいい。
 殆ど力要らず。
 ぱちんと切れます。
 ねこの方も何をされたか分からなかった様子。
 やはり、専用品は違うんだ・・・。
 ニッパーや鋏の様にはさんで切るのとはちょいと違います。
 輪っか上に開いた刃の中に爪の先を通して「ぷにん」と切る。
 今のねこはとても従順。
 Imgp0014_20200311065701
 ねことは思えないほどいうことを聞いてくれます。
 爪切りの時も嫌がる様子はありません。
 それでも緊張はあるみたいでした。
 ねこ爪切りを使った時、作業も早かったし、負担も少なかった。
 それで緊張もほとんどしなかったようです。
 いいものを発掘しました。
 Imgp0015_20200311065701
 本日の自転車走行距離 41キロ
 
 今日であったねこ 4

 ねこ用爪切り

 https://item.rakuten.co.jp/forthon/r456q/
 

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2020年3月10日 (火)

シールスキンズウインターレインハット意外と活躍。

 3年くらい前に買っていたシールスキンズウインターレインハット。
 存在をすっかり忘れていました。
 同じものを買おうとして「売り切れ」で買えず。
 がっかりしていたら、ひょんなことから「持っている」ことが判明。
 探すのに時間がかかりましたが、本当に出てきました。
 しかも「買おうと思っていた」ものとまったく同じ型。
necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-acde7b.html
 今年は暖かな冬でしたが、3月になったほうが寒い気がします。
 しかも雨が多い。
 そこで「発掘」されたウインターレインハットを使用。
 Imgp0013_20200310075401
 これがいい。
 すごく暖かでいい。
 耳まで覆ってくれるところがいい。
 そこが良くて選んだのですが。
 耳を覆うと少々聞こえが悪くなるのが難点。
 雨が多いので、意外と出番が増えています。
 自転車使用が主ですが、歩き任務でも使いました。
 良い感じ。
 ヘルメットの下にかぶっている時は気にならなかったことが。
 少々きつい。
 サイズが小さかったかもしれません。
 輸入品ということもあり、小さめを選んだ気がします。
 お店もそれを推奨していた気もします。
 そんな気がするけど、どうだったか忘れちゃった。
 それにしても買ったのに何で忘れちゃっていたんだろうね・・・。
 雪の日対策に用意したんだと思います。
 「酷寒の日に使おう」としてそのまま忘れたんでしょう。
 持っていることも含めて。
 新しいのを「買えなくて」よかった。
 これを「買っておいて」よかった。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 

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2020年3月 9日 (月)

500円のがちゃがちゃ

 お金を入れてハンドルを回すとカプセル入りの玩具が出る自販機。
 「がちゃがちゃ」と呼んでいたような気がします。
 記憶に残る「がちゃがちゃ」は10円のもの。
 出てくる玩具のテーマは決まっていなかった気がします。
 指輪が出たり、ゴムのクモが出たり。
 それが20円になりました。
 倍の値段!
 100円で5回しか出来なくなった・・・。
 当時ショックだったのを覚えています。
 20円になってからテーマがはっきりしてきたような記憶が。
 「スーパーカー」だったらそれしか出ないというような。
 その後、50円のができました。
 カプセルも少し大きめに変更。
 50円時代は短かったような気がします。
 あまり利用した記憶がない。
 それから100円。 
 また倍です。
 20円の暫く残っていました。
 100円方が商品が魅力的だった気がします。
 なんだかいろんなものを買った気がしています。
 キャラクターものが増えたのもこの頃かな?
 この時代が一番長かった気がします。
 その次が200円。
 とにかくこの業界は一気に2倍に値上げ。
 そういえばだれも文句を言わない・・・。
 最近、300円の「がちゃがちゃ」を見かけました。
 「300円は出せないねぇ」
 そう思いながら「がちゃがちゃ私史」に思いを馳せていました。
 先日、「ピンクのねこの小林さん」を見に行きました。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/02/post-e16435.html
 テレビでも紹介していた「小林さんがちゃがちゃ」もありました。
 やりたいと思っていました。
 が・・・・。
 「500円」
 うっ、遂にここまで来たか。
 「500円」かぁ・・・・。
 確かに500円玉一枚でやりやすい。
 しかし、何が出てくるのか分からんものに500円・・・・。
 小林さんのキーチェーンが出てきます。
 どうもカラーバリエーションはあるものの、それしか出ないよう。
 やりました。
 出た。
 ピンクの小林さん。
 Imgp0527_20200309071401
 自分史史上、一番高価な「がちゃがちゃ」をやってしまいました。
 Imgp0528
 (「ピンクのねこの小林さん」500円キーチェーン 大きさ対比用「縄文のめが子」)

 本日の自転車走行距離 23キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 
 

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2020年3月 8日 (日)

ソーラー蓄電池

 先日、ソーラーパネル付きの蓄電池が壊れました。
 すんごく少ししか充電できなくなりました。
 新たなモデルを購入。
 Imgp0005_20200308071601
 前のは10000㎃充電できるもの。
 スマートフォンが1回半充電できました。
 その前に使っていたのは2回出来た気がします。
 12000㎃だったのかな・・・。
 同じ容量を買ったつもりで、少なかったみたい。
 今回は容量をよく確認。
 倍の24000㎃にしました。
 いずれにしても経験上1~2年で壊れます。
 中の機械がダメになるようです。
 充電池の寿命もそんなもののようです。
 説明書に充電池は使っても使わなくても劣化するとありました。
 使わなくても・・・。
 それじゃ、じゃんじゃん使わないとね・・・。
 前のも毎日のように使いました。
 そうして壊れた・・。
 値段があまり変わらなかったので倍にしました。
 長くもってくれることを。
 Imgp0006_20200308071601
 (自転車用ライトのバッテリーを充電中 大きさ対比用「草薙のつるぎ子」)
 容量が倍なので、充電にも時間がかかります。
 本体の厚さも倍。
 重さも倍。
 本体に付いているソーラーパネルだけで充電すると150時間かかる。
 ひゃくごじゆうじかん・・・。
 これは「日に当たっている時間」の総計。
 実際にはもっとかかるでしょう。
 ACアダプターでも15時間かかるそうです。
 以前もモデルはソーラーパネルにつないでベランダ充電。
 夏の日差しで午前中ベランダ、午後玄関側に移動で一日。
 冬はその繰り返しで一日半。
 この方式でも2~3日くらいかかりそう。
 24000㎃は多かったかな・・・。
 空になってからのフルチャージに時間がかかりそう。
 次に買い換えるなら12000㎃と頭に置いておこう。
 でも長持ちしますように。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 2

  ソーラー蓄電モバイルバッテリー
 https://item.rakuten.co.jp/yumenomori/p12w4tynhe/?s-id=ph_pc_itemname

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2020年3月 7日 (土)

自転車走行距離が32000キロを越えた

 今まで一番長く使った自転車はGTのザスカー。
 MTBです。
 今はもうありませんが、16年間乗りました。
 でも、積算何キロ乗ったか記録がありません。
 当時のサイクルコンピュータは、電池が切れると記録もぱぁ~。
 0に戻ります。
 一々記録してなかったので積算距離は不明。
 3万キロくらい乗ったんじゃないかな・・・。
 そんな気がする。
 今となっては確かめようがありません。
 その後、積算距離を手入力できるモデルが発売。
 電池交換の前に積算距離を記録。
 交換後、その数値を手入力すれば積算距離が引き継げるようになりました。
 記録に残るようになって一番距離を乗ったのは最初のロードバイク。
 初代全天候型自転車としても活躍しました。
 遂に「たぶん」でなく、正式に30000キロを越えました。
 しかし、10年乗ったところでフレームにひびを発見。
 退役することになりました。
 最後の積算距離は31200キロだったような・・・。
 32000キロだったか・・・。
 何かに書いて記録したはずなんですけどね・・・。
 どこか行っちゃった。
 3万に「2」が付いたと思いました。
 31200キロか32000キロ。
 たぶん、31200キロだと思います。
 今一番積算距離が多いのはシクロクロス車。
 二代目全天候自転車としても活躍しました。
 間もなく32000キロを越えようとしていました。
 初代全天候自転車が32000キロだったら困ります。
 確かめようがないんですけどね・・・。
 そこを越えたら新記録。
 遂に越えました。
 Imgp0004_20200306205901
 今年で12年目に入ります。
 自転車のフレームって何年、何キロもつんだろう?
 次がロードバイクの29000キロ。
 シクロクロス車より少し古い自転車。
 休ませていた時期があるので、シクロに抜かれました。
 ロードバイク2号機、18000キロ。
 三代目全天候自転車コナのスートラ7000キロ。
 折り畳み自転車ブロンプトンが2000キロ。
 これはサイクルコンピュータ未搭載時期があり、もう少しいってるはず。
 合わせると6万キロ近い。
 この10年ちょっとで結構走ってる・・・。
 
 本日の自転車走行距離 8キロ
 
 今日であったねこ 8
 

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2020年3月 6日 (金)

GTの思い出

 ロードバイクのディスクブレーキ化はどうも良さそうじゃない。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-f8baf5.html
 ディスクブレーキ装備の自転車をあつらえた方が無駄がない。
 ・・・少ない。
 前から気になっているグラベルロードを調べてみました。
 お値段、意外と高くない。
 10万円以下もある。
 意外な驚き。
 いろいろ比較してみました。
 GTのが良さそう。
 GTか!
 アメリカのメーカーです。
 MTB草創期からあるブームの火付け役のひとつ。
 私が本格的に自転車趣味を持ったのは90年代前半。
 その時に買ったのがGTのMTB。
 「GTがいい」と選んだのではありません。
 どんなのがいいか見に行きました。
 場所は町田の東急ズンハ。
 その壁からかかっていたのがGTの「カラコラムK2」
 「かっこいい!」と一目ぼれ。
 何度か通ったか、もう忘れましたがそれを買うことにしました。
 確か、99800円(ぜーぬき)だったはず。
 当時はMTBが大流行り。
 本もいろいろと出ていました。
 その時買った本に「実用的なMTBは10万円から!」
 それ以下のは大したことないという意味だったと思います。
 まあ、99800円だから殆ど10万円ね!
 そう納得したり安心したりしました。
 が・・・。
 マウンテンバイクとして使うことはありませんでした。
 ひたすら街乗り。
 でも、いい自転車。
 「当り」でした。
 その後買ったのは同じくGTの「ザスカー」
 「GT」気に入っちゃったわけですね。
 これは同じく町田にある「イトイ」という自転車屋さん。
 何かと町田に通っていたあの頃・・・。
 フレーム売りで、天井からつるしてありました。
 好みの部品を付けてもらっての「セミオーダー」で買いました。
 フレーム価格135000円だったと思います。
 初めての本格的MTB。
 でも、相変わらずの街乗り専門でした。
 しかし、GTの自転車は良かった。
 「カラコラムK2」は改造しまくりました。
 部品を出たばかりのXTRに換えました。
 お金を貯めて自転車屋に持って行って少しずつ「XTR」に。
 あの頃の改造計画は楽しかった・・・。
 殆ど自転車屋さんに頼んでいたけれど、そこでいろいろと覚えました。
 「ザスカー」は初めから好きな部品で纏めたのでほぼ完成形でした。
 GTの自転車は私の自転車趣味の歴史そのもの。
 面白かった草創期。
 今回、グラベルロードを調べていたらGTの名前が浮上。
 https://kurokosyoublog.com/gtgrade2020
 おお!GTか。
 忘れていたわけでは無かった。
 けれど長いこと思い出さなかったその名前。
 調べると、価格、性能、使用部品全てにおいてGTがいい。
 予算内で11段変速なのはGTだけでした。
 かつてロードバイクは10段変速でした。
 それがいつしか11段変速に。
 10段変速用の部品が手に入りづらくなってきました。
 かといって11段化するのもなかなか。
 始めから11段変速のが手に入るのはいい。
 ということでGTのHPからカタログを送ってもらいました。
 https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/
 Imgp0471
 (GTのカタログ 大きさ対比用「銅鐸さん」)
 「カラコラムK2」はもうないけれど、「ザスカー」はありました。
 Imgp0472_20200305202701
 Imgp0473_20200305202701
 随分と姿が変わっていました。
 いい自転車ですが、もう要らない。
 もう、GTのMTBは二つともありません。
 懐かしいGTとの思い出にふけり。
 ニマニマしながら毎晩カタログを見ています。

 本日の自転車走行距離 57キロ
 
 今日であったねこ 22
 
 

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2020年3月 5日 (木)

ご家庭で出来る手軽なNCC-1227 U.S.S.シェンジョウ

 NCC-1227 U.S.S.シェンジョウの模型が完成しました。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/03/post-3c97bc.html
 Imgp0001_20200305093301
 船体はほぼシルバー一色。
 Imgp0002
 説明書の指定色はガンメタル。
 Imgp0003
 黒っぽい銀系の色。
 Imgp0004
 前回作ったU.S.S.ディスカバリーで調色した金色が余っていました。
 Imgp0005
 これに大量のシルバーと黒鉄色を少々添加。
 Imgp0006
 指定色より明るめの銀色が出来ました。
 各部組み立て完了後にこれで塗装。
 その後が大変。
 ひたすら全体にデカールを貼りました。
 船体上部、右半分を貼って一休み。
 デカールは水に浸してから貼り付けるステッカー。
 乾いたころに船体中央。
 そして左側。
 そんな風に少しずつ作業を進めました。
 全体のデカールの貼り付け作業が終了。
 この作業に数日。
 今回一番手間がかかった作業の気がしています。
 艶消しのクリアスプレーを全体に吹きました。
 デカールが塗膜で保護されます。
 これにより傷で剥がれることにに強くなるはず。(含む希望的観測)
 デカールを貼った「てかてか」する艶も「艶消し」で落ち着きます。
 同シリーズのU.S.S.ディスカバリーとU.S.S.エンタープライズと比較。
 Imgp0009_20200305093501
 並べるとすごく小さく見えます。
 Imgp0010_20200305093501
 400~500メートルくらいある設定。
 みな円盤部分が前。
 乗組員は主にここで暮らしています。
 長く後方に伸びる二本の棒は推進装置。
 この二基ひと組の推進装置で強大な推進力を得るという設定。

 本日の自転車走行距離 0

 今日であったねこ 1
 
 

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2020年3月 4日 (水)

ディスクブレーキ化計画 3

 ロードバイクのディスクブレーキ化を考えていました。
 しかし、ど~も上手くいかない。
 フォークを換えて前輪だけディスクブレーキ化は出来そう。
 部品が揃えば作業は簡単。
 しかし交換した後、以前のフォークと前輪が余ります。
 始めからディスクブレーキ対応の自転車を用意した方が?
 検索したサイトにそういう意見も。
 ああ・・・、なるほど。
necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/02/post-bb2d5d.html
 でも、ロードバイクはもう要りません。
 するとグラベルロード。
 今結構流行っている新しい分野の自転車。
 ロードバイクっぽいフレームに太いタイヤは装着可能。
 ディスクブレーキ標準装備。
 「グラベル」とは砂利のこと。
 未舗装の道でも走れる自転車。
 キャリアや泥除けを付けられるダボ穴が多数あることが多い。
 荷物なども積載可能な車種もあり、たび自転車としても重宝。
 次世代のツーリング車として結構いいみたい。
 ああ・・・、グラベルロードね。
 でも実はすでにグラベルは一つあります。
 コナのスートラ。
 メーカーは「アドベンチャーバイク」と表記。
 でも、グラベルロードとほぼおんなじ。
 グラベルロードでしょう。
 なんだ、持ってたか。
 前後フルガードの泥除け装備。
 これを外せば、「グラベルロード」
 雨の時はこれが採っても役に立ちます。
 雨の日の雨中航行任務があります。
 外すわけには行きません。
 スートラは重要な任務に就いているのです。
 別なグラベル???
 ということでグラベルロードを調べてみることにしました。
 Imgp0520_20200304081401
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 
 

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2020年3月 3日 (火)

シールスキンズウインターハットたぶん初使用。

 先日買ったことも持ってたことも遥かな記憶の彼方。
 そんな品が見つかりました。
 シールスキンズのウインターハット。
 Imgp0529
 (シールスキンズウインターレインハット 大きさ対比用「縄文さん」)
 自転車用に買いました。
 しかし、すっかりさっぱり忘れてた。
 ひょんなことからその存在が分かりました。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2020/02/post-621c36.html
 しかし。
 もう暖かくなったので今シーズンは出番ないかな?
 そう思っていました。
 が・・・。
 昨日は冷たい雨。
 シールスキンズレインハット出動だ!
 これを買ったのは3年以上前。
 買ったばかりの頃に使っているはず。
 しかしすっかりさっぱり綺麗に忘れてる。
 だから初めて使う気分。
 さて、その使い心地。
 いい!
 暖かで雨も浸みてこない。
 つばが短いので顔に雨粒が当たる心配がありました。
 この日は小雨という感じの降り。
 そのせいもあって、顔に当たることはあまり気になりませんでした。
 耳を覆ってくれるので暖かです。
 でも、音の聞こえが悪くなる。
 それが唯一の欠点でした。
 
 本日の自転車走行距離 35キロ
 
 今日であったねこ 4

 シールスキンズウインターレインハット

 https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/sea-i-1311405-bk/

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2020年3月 2日 (月)

ご家庭で出来る手軽な「NCC-1227 U.S.S.シェンジョウ」塗装編

 NCC-1227 U.S.S.シェンジョウのプラモデルを作っています。
 「スタートレック ディスカバリー」登場の宇宙船です。
 https://memory-alpha.fandom.com/ja/wiki/USSシェンジョウ
 主人公がU.S.S.ディスカバリー配属前に乗っていました。
 結構かっこいい好きなデザイン。
 でも、第1話、2話にも出たかな・・・。
 すぐに戦いで壊されてしまいました。
 戦闘的で強そうに見えたのですが・・・。
 それだけの出番なのに細かいところまでよくデザインされています。
 そして良く模型化されました。
 嬉しい!
 模型は1/2500スケール。
 ディスカバリーシリーズの模型はちょいと小さい。
 それが残念・・・。
 基本色を塗装した後、デカールを全体に貼って仕上げます。
 この方式、好きじゃないんですが、そうなってる。
 基本色は黒ずんだシルバー系一色。
 ディスカバリーのような塗分けは無しなので塗装は楽。
 形状も単純で組み立てやすい。
 色はディスカバリーを作った時に調色した「ディスカバリーゴールド」
 これが余っていました。
 この色に大量のシルバーを入れて調色。
 余った塗料の再利用。
 ほぼこれ一色で塗装しました。
 Imgp0519_20200301201901
 塗装の済んだ本体にデカールを貼っていきます。
 Imgp0521_20200301201901
 Imgp0522
 本日の自転車走行距離 49キロ
 
 今日であったねこ 1

 U.S.S.シェンジョウ

 https://biccamera.rakuten.co.jp/item/0849398030028/

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2020年3月 1日 (日)

「ワタシノヘハジャヤスミンノカオリガシマス」

 ジャスミンの花の香りが好きです。
 毎年5月の連休の少し前頃に香り出す。
 ちょうど私の屁と同じ香りです。
 家にも会ったらいいなとずっと思っていました。
 でも、思い出すのは香り出してから。
 その頃探してもおそらくどこにもない。
 もっと早い時期に売り出されるのでしょう。
 そんなことを繰り返して早10年以上経ったと思います。
 つい先日、近所を歩いていたら。
 花屋に売っていました。
 あれま!
 これでしょう?これに違いない。
 450円ぜーこみ。
 安い!
 その時は時間がなく見るだけ。
 売れていないことを願いつつ翌日行くとありました。
 遂に買えました。
 ふ、ふつ~に買えた。
 Imgp0517_20200301072001
 (ハゴロモジャスミン450円ぜーこみ。 大きさ対比用「五重塔子」)
 携帯のカメラで写した植物を調べてくれるアプリで検索。
 「ハゴロモジャスミン」というらしい。
 花の咲いていた鉢もありましたが、あえてすべてつぼみを選びました。
 いつ頃咲くかねぇ~
 
 本日の自転車走行距離 8キロ
 
 今日であったねこ 4

 ハゴロモジャスミン

 https://item.rakuten.co.jp/chigusa/855279/

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