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2019年10月31日 (木)

Volt300って3つも持ってた。

 自転車用ライトVolt400が壊れて交換修理しました。
 それを機会にライトの見直し。
 一番のお気に入りはVolt300。
 後継機種Volt400の登場で生産終了。
 今手元にある一機が壊れたらこれ以降は400しか売ってない・・・。
 いつくらいから使っているかを考えたら入手は2013年でした。
 6年も使ってる・・・。
 一時期3本も持っていたことを思い出しました。
 最初に買ったのは300単体。
 Imgp1864
 割に買った直ぐ後に「急速充電器付き」が発売されました。
 「きゅ、きゅうそくじゅうでんき?」
 充電器が無くても本体の差し込みから充電できます。
 Imgp1865
 (カバーを外して充電用の差込口を開けたところ)
 Imgp1866
  (差込口にUSBケーブルをさして充電)
 しかし、そうすると充電中は本体が使えません。
 本体とバッテリーを外して充電できる充電器は便利。
 急速充電器は欲しい。
 本体とバッテリーも付いています。
 Imgp1867
 本体は予備機として使えます。
 バッテリーは複数欲しかった。
 本体とバッテリーが別体なところが気に入ったのです。
 予備バッテリーが無い事にはその性能が発揮できません。
 Imgp1868
 交換用を持たないということは内蔵式を持っているのと変わりないです。
 ということで二機目を購入。
 二機あれば一安心。
 「急速」と謳っていましたが、実際には8時間ほどかかります。
 「急速」には程遠い感じ・・・。
 しかし、その間予備バッテリーがあれば本体が使えるのは大きい。
 しばらくして、に全く予期しなかった角度からの誘惑。
 折り畳み自転車ブロンプトン。
 これにキャットアイのVoltシリーズを装備できるアダプターが発売されました。
 ブロンプトンでも付けられる。
 付属のアダプターを使えば、ハンドルに付けられます。
 このアダプターは比較的安価で手に入れやすい。
 だから要らないと言えば要りません。
 が・・・。
 前輪の上に設置できる。
 スマートで、路面に近い位置なので明るそう。
 Imgp1874
 (アダプターを前輪上に取り付けたところ)
 しかし、本体とのセットです。
 本体が3つになる・・・。
 バッテリーが予備として増えるのは構いません。
 本体はもう要らない。
 しかし、悩んだ末に買いました。
 ブロンプトンに装着。
 Imgp1871
 (別なライトを装着 キャットアイ製品の大抵のものが装着可能)
 Imgp1873
 かっこいい。
 その後何年かして同社からフロントフォークアダプターが発売されました。
 これがあれば要らなかったかも・・・。
 その時はリリースの影すらなかったけど。
 Volt300が3つになっちゃった。
 さずがに3は要りません。
 一つは早々に中古屋さんに売ってしまいました。
 予備機が一つで二個体制で十分。
 更にその後Volt400が発売。
 気になりはしましたが色が黒かったので欲しくなりませんでした。
 300の地金のシルバーが気に入っていました。
 しかし・・・。
 限定カラーが発売。
 「要らない」といっていたものの気にはしていました。
 ゴールドを注文。
 限定カラー版、告知から発売までなぜか半年以上待たされました。
 Volt400は発売されて1年以上経って限定カラーは発売予告されました。
 色変えだけなのになぜにこんなに待たされる?
 不思議でしたが、遅れたわけでなく、最初からその告知でした。
 その待っている間に予備の300も売ってしまいました。
 400来るからそれが予備になるねと。
 待望のVolt400が到着。
 発売はその年の2月も終わりでした。
 なんでこの時期に・・・。
 一年で一番暗い12月から1月。
 この時期にこそ使いたかったのに。
 到着は日が伸びて来たことを感じる季節でした。
 到着したVolt400を見て少しがっかり。
 300より安っぽいつくりに感じました。
 軽量化のためでしょう、樹脂部品が増えていました。
 ボディのアルミも少し薄い感じ。
 あ・・・、300予備機売らなきゃよかった。
 そう思いました。
 更にその後知ったのですが、400の発売と共に300は生産終了。
 もう売ってない。
 あれま。
 ま、仕方ないか。
 ライトとしての性能は400の方が俄然いいです。
 明るく広範囲を照らします。
 でも、手に持った感じはVolt300の方が好き。
 
 本日の自転車走行距離 2キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 
 

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