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2019年8月31日 (土)

リクセンカウル コントアーマグナム 買い換え

 自転車のバッグにリクセンカウルのコントアーマグナムを使っています。
 確か2004、5年に買ったもの。
 バッグの底が頑丈で簡易泥除けにもなるのが売り。
 しかもレインカバー付き。
 自転車雑誌で見て「いいな」と思い購入。
 まだ横浜に居た頃なので町田のイトイで買ったような・・・。
 一番長く使っている自転車バッグです。
 一時期このリクセンカウル製品ばかりを使っていました。
 今でも使っているのはこの製品だけ。
 しかも現存するどの自転車より古くなりました・・・。
 すごく丈夫で使い勝手がいい。
 歴代の自転車全てに装着しました。
 別売り取り付けアダプターをその分だけ購入したものです。
 今は全天候型自転車にしているコナのスートラ専用に。
 しかし、数年前にレインカバーがよれよれになりました。
 どうしよう?
 これを機会に買い換えるか?
 しかし、バッグの方は壊れる気配なし。
 別なレインカバーを調達する。
 レジ袋などで代用する。
 他の方法を考えました。
 ゴムが緩いので洗濯ばさみで固定してそのまま使うことにしました。
 そして一年くらい前に遂にファスナーの取っ手が壊れました。
 ありゃ、遂に買い換えの時かね・・・。
 幸いこのバッグは二つのファスナーで開閉します。
 片方が取れても何とかひとつで開閉できます。
 Imgp1544
 (ファスナーの取っ手が一つになってしまった初代 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 あれま。
 まだ使える。
 しかし、残る一つが壊れたら開け閉めが出来なくなります。
 二代目マグナム貯金を開始。
 本当はもっと早く貯まるはずでしたが・・・。
 別な用途に流れて一年ほどの月日が流れました。
 ようやく資金のめどが立ち購入。
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 (ちゃんとファスナー取っ手が二つある二代目 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 気に入っているので同じ製品を買いたかった。
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 (到着した新品の「二代目」)
 しかし、同じ製品を買うということは新鮮味に欠けます。
 それでついつい後回しに。
 どうにか使えるし・・・。
 Imgp1542
 (自転車装着の初代)
 そのまま放っておいたら本当に壊れるまで買い換えない。
 出先で壊れたら大変です。
 その前に買い換えました。
 同じ製品なので見た感じはおんなじ。
 しかし、レインカバーはまるで違う・・・。
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 (左 新品のレインカバー 右 くたびれてよれよれのレインカバー 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 テールランプを移植しました。
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 Imgp1547
 取り付けアダプターは予備があるのでそれを新しい方に装着。
 Imgp1548
 (テールランプを付け換えた二代目 大きさ対比用「縄文のめが子」)
 同じものですが初代は10年以上前の品。
 見比べると全然違う・・・。
 しかし、10年い所いう前と同じ製品が手に入るのは嬉しい。
 マイナーチェンジはしているかもしれませんがほぼ同じもの。
 問題が一つ。
 外した初代をどうするか。
 まだまだ使えるんです。
 予備にとっておくか。
 初代をとことん使って、二代目を予備にするか?
 予備があるので安心して使い切るという手もあるけれど・・・。
 二代目を買った意味が薄くなる・・・。
 
 本日の自転車走行距離 19キロ
 
 今日であったねこ 6

 コントアーマグナム
 https://item.rakuten.co.jp/chari-o/ddd2_rk_co811/?s-id=ph_pc_itemname
 

 

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2019年8月30日 (金)

ご家庭で出来る手軽な1/5000スターデストロイヤー

 スターデストロイヤーの模型を作りました。
 https://item.rakuten.co.jp/kenbill/4573102576248/
 Imgp1532
 スケールは1/5000。
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 前回の1/14500よりも大きな模型。
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 完成後も30センチくらい手ごろな大きさです。
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 「スーパースターデストロイヤー」もこのくらいの大きさが欲しい。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-e67534.html
 ディティールもしっかりしていて見応えがあります。
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 Imgp1537
 同じサイズのミレニアムファルコンとブローケードランナー付き。
 Imgp1533
 嬉しいようなどうでもいいようなおまけ。
 だって小さすぎてよく見えない・・・。
 別売りのLEDを仕込むと電飾が出来るようになっています。
 でもね・・・模型が光ってももう嬉しくない年頃になりました。
 10代の頃は麦球という小型電Qを仕込んでは喜んでいました。
 ピンバイスなどという工具は高くて買ないころ。
 蝋燭の火で虫ピンを熱して窓の穴を開けていました。
 「光ファイバー」の存在は知っていました。
 手近なところでは手に入らなかった。
 あっても高くて手が出なかったでしょう。
 しかし、結局光らせて楽しむには部屋をを暗くしないと。
 それなりの存在感は出ます。
 しかし、暗いので肝心の模型の形が見えなくなる。
 電池や電Qの寿命が気になって長時間は点けない。
 加工も大変だし、完成後の模型は重くなる。
 壊れやすくなって扱いに困る。
 そんなことでいつしかしなくなりました。
 だから今回も電飾付きはいりませ~ん。
 
 本日の自転車走行距離 33キロ
 
 今日であったねこ 3
 

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2019年8月29日 (木)

風船虫

 風船虫。
 なんなんこれ?
 Imgp1498

 本日の自転車走行距離 32キロ
 
 今日であったねこ 7

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2019年8月28日 (水)

ご家庭で出来る手軽な「スーパースターデストロイヤー」

 「スーパースターデストロイヤー」の模型を買いました。
 https://item.rakuten.co.jp/digitamin/yp63464/
 Imgp1526
 「スターウォーズ 帝国の逆襲」登場の宇宙戦艦。
 Imgp1527
 スケールは1/100000。
 Imgp1528
 じゅ、じゅうまんぶんのいちぃ?
 Imgp1530
 劇中でも驚くほど大きな宇宙船でした。
 その圧倒的な存在感に驚いたのを覚えています。
 こんなの最後はどうやってやっつけるんだろう?
 とても楽しみでした。
 続編の「スターウォーズ ジェダイの復讐」にも登場。
 公開時はこういうタイトルでした。
 ジェダイの先生方は復讐などなさらないそうです。
 いつの間にやら「ジェダイの帰還」にタイトル変更になっていました。
 その劇中、スーパースターデストロイヤーは大活躍。
 前作ではなかった艦橋のアップも観られました。
 しかし・・・。
 ちび宇宙船が艦橋へ特攻。
 指令室がやられた途端にバランスを崩し迷走。
 デススターという宇宙要塞に引き寄せられて激突。
 あれま、あっけない・・・。
 ぶつけられたデススター先生は建設途中の未完成品。
 防御も不完全だったのに涼しい顔。
 衝突の衝撃で壊れるなどということはありませんでした。
 スーパースターデストロイヤーってかなりの質量だと思うのに。
 そんな疑問を残しながら物語は進行。
 一気に形勢逆転。
 最後は「いいもの」の勝ち。
 あっけない最後にがっかりでしたが、好きなデザインの宇宙船。
 大きすぎる設定なのか長らく模型化がありませんでした。
 ようやく模型化。
 じゅうまんぶんのいち。
 17センチくらいの大きさ。
 部品が細かく、何を作っているのかよく分かりませんでした。
 完成後もよくわからんです。
 でも模型化は嬉しい。
 一緒に入っていたスターデストロイヤーは1/14500。
 こちらの方が形状がシンプル。
 Imgp1525
 小さいけれどよくわかる。
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 けれど、今はろうがんきやうをかけないとよく見えない。
 

 本日の自転車走行距離 58キロ
 
 今日であったねこ 4
 
 
 

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2019年8月27日 (火)

小田原城へ

 伊豆旅行最終日は小田原城へ行きました。
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 「お堀の水全部抜く」で水を抜いたところじゃなさそう・・・。
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 小田原城はとにかく久しぶりでした。
 もう象はいない・・・。
 初めて来た子供の頃。
 白のすぐ隣に象がいたのが印象的。
 「象が印象的」
 「象」だらけ・・・。
 今はそこに猿がいます。
 Imgp1476
 なぜか猿。
https://www.youtube.com/watch?v=x5Aa0wvkeY4&feature=youtu.be
 象も不思議でしたが今は猿。
 城へは上がらず、遊園地へ。
 豆汽車が80円!
Imgp1477
 他の乗り物も30円!
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 時が止まったかのような物価の安さ。
 たぶん創業当時から変わらない・・・。
 創業がいつかは知りません。
 Imgp1479
 けれど汽車以外の乗り物は子どもしか乗れませ~ん。
 年齢制限で乗車不可・・・。
 豆汽車は意外と楽しかった。
 二周もしてくれました。
 https://www.youtube.com/watch?v=l_gFn362J4w&feature=youtu.be
 豆汽車乗車を楽しんだ後、小田原の町を後にしました。

 本日の自転車走行距離 7キロ
 
 今日であったねこ 3

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2019年8月26日 (月)

幸せの黄色いトイレ

 伊豆旅行に行きました。
 マリンタウンで休憩。
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 幸せの黄色いトイレを発見。
 Imgp1466  
 入ると冷房が程よく効いていて居心地は抜群!!
 外は暑かったのでずっといてもいいほど快適でした。
 なんで幸せは黄色なのか?
 見るもの出すものみな黄色なのか?
 なぞを残したまま彼の地を去りました。
 
 本日の自転車走行距離 38キロ
 
 今日であったねこ 6

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2019年8月25日 (日)

「翔んで埼玉」

 映画「翔んで埼玉」を観ました。
www.tondesaitama.com/
 興味がありましたが、公開時、時間が取れなかったのか。
 近場でやっていなかったか。
 忘れてしまいましたが、行かれなかった。
 今回すぐ近くの劇場で公開されました。
 Imgp1497
 しかも、劇場のスタンプカードが貯まったところ。
 6か月以内に一本映画が無料で観られる。
 一粒で二度おいしいチャンスでした。
 映画が始まる前に劇場で歌がかかっていました。
 「なぜか埼玉」
 さいたまんぞうとかいう人の歌!
 10代の頃静かに流行っていた歌!!
 友達がラジヲで聞いて面白かったと教えてくれました。
 聞きたいと思っていましたが、その後機会に恵まれず・・・。
 遂に聞くことができました。
 「だからどうだ」という感慨もありませんでしたが・・・。
 映画は ばかばかしくも面白かった。
 劇中冒頭の東京都の埼玉の扱いはバブル期を彷彿させて嫌でした。

 神奈川県が東京都と結託した悪役だったということだけが気に入らない・・・。
 悪は東京だけでいいんよ。
 崎陽軒のシウマイ、付属の醤油さしのひょうちゃんが出て来たのは嬉しかった。
 
 本日の自転車走行距離  0
  
 今日であったねこ 2

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2019年8月24日 (土)

「五重塔子」制作日誌 8

 オリジナルデザインの人形「五重塔子」制作日誌の続きです。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-860f26.html
 塗装を終えて各部品の接着が完了。
 ようやく完成しました。
 Imgp1485
 一年くらい前から作り始めて、どうにも気に入らずに中断。
 Imgp1486
 デザインからやり直すことに。
 Imgp1487
 「な~んとなく」行けそうなデザインを思いついたので制作再開。
 Imgp1488
 しかし、制作は難航。
 絵では良い感じでも、作ると違う。
 「五重塔子」は「三重塔子」の「いとこのはとこ」という設定。
 Imgp1489
 「三重塔子」は最初期のデザインです。
 この人形化にも苦労しました。
 三重塔の屋根が上手く作れない。
 こちらも一年くらい放置していました。
 ただ、「三重塔子」はデザインは初めからまとまっていました。
 シルエットだけで三重塔だとわかる。
 うまくいったデザインのひとつだと思います。
 「五重塔子」はそのデザインから大変でした。
 「三重塔子」の屋根を二つ増やせばいいだけ。
 じゃない。
 Imgp1491
 どこにその追加の二枚を置くか。
 Imgp1495
 これがなかなかの大問題でした。
 Imgp1496
 結局追加の屋根はほとんど足へ。
 製作途中のデザインは変更の繰り返し。
 足も4本になりました。
 直前に作っていた「縄文のめが子」の不採用になった足を流用。
 それをもう一組作って4本に。
 けれど、「足」じゃありません。
 「三重塔子」も「五重塔子」も歩きません。
 帽子、胸、腰と数えていくと屋根が一枚多くなりました。
 だから正確には「六重塔子」
 だけど気にしない。
 「三重塔子」の設定身長は「誰よりも大きい」
 「五重塔子」はそれを越えてしまいました。
 「五重塔子」の設定身長は「誰よりも長身」にします。
 
 本日の自転車走行距離 16キロ
  
 今日であったねこ 1 

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2019年8月23日 (金)

夏の終わる気配

 台風接近ということもあり、また雨が多くなってきました。
 今年は梅雨が長かったのでしばらく雨は要らない感じ。
 雨が降ると少し涼しくなります。
 こうして季節は変わっていくのでしょう。
 去年は8月後半から急にさずしくなった気がします。
 梅雨が短かったので、夏が長く感じた。
 でも、寒くなるのは嫌。
 まあ、しょうがない・・・。
 Imgp1405
 
 本日の自転車走行距離 15キロ
 
 今日であったねこ 10

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2019年8月22日 (木)

ういるきんそんくーるしとらす

 炭酸水をよく飲みます。
 あんま~い清涼飲料水は飲みませ~ん。
 ある時、ビンコニスンエストアで炭酸水を買いました。
 飲んでみて驚いた。
 「さわやか」
 パッケージを見たら「シトラス」だって。
 ふつ~うの炭酸水だと思っていました。
 ウイルキンソンのクールシトラス。
 新製品のようでした。
 飲んだ後もさわやかな感じ。
 涼しい感じがしばらく続きました。
 例えるなら、トニックシャンプー飲んでるような感じ。
 または歯磨き直後に水を飲んだ感じ。
 美味しかった。
 この夏はウイルキンソン・クール・シトラス。
https://item.rakuten.co.jp/jism/4514603383409-73-30000578-n/
 たまたま手に取った品でしたが、気に入りました。
 Imgp1437
 (ウイルキンさんのクールシトラス 大きさ対比用「銅鐸さん」)

 本日の自転車走行距離 32キロ
 
 今日であったねこ 4

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2019年8月21日 (水)

「五重塔子」制作日誌 7

 オリジナルデザインの人形「五重塔子」制作日誌の続きです。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-d55ab9.html
 ほぼ全体の部品が出来上がりました。
 Imgp1426_20190821064501  
 後頭部に「五重塔」型の髪飾りを付ける予定でした。
 Imgp1429 
 (左 小さく作り直した屋根型帽子 右「五重塔」型髪飾り)
 去年制作中止になる前には屋根型の帽子をかぶせる予定でした。
 それは今回先端を切って腰になりました。
 新たな屋根型帽子を作りました。
 その後別な思い付きで「五重塔」型髪飾りに。
 でも、それもあまり・・・。 
 無くてもいいかね?
 Imgp1427_20190821064501
 頭になにも付けなくてもよさそうな気もします。
 新たに作った屋根型帽子をのせてみました。
 Imgp1428
 悪くない。
 胸に瓦屋根風のものを装着。
 別なデザインを思いついたので作り直しました。
 Imgp1430
 塗装してつけてみると・・・。
 先端をカッパーで塗装。
 光っているように見えます。
 「五重塔子」がすらっとしているので、クリスマスツリーみたい。
 光っているようなものを付けると余計にそんな感じがしてきます。
 最初に作ったより屋根に近いデザインの部品に変更。
 Imgp1431
 まあ、よさそう。
 不採用になったものが復活。
 胸の屋根はやめようかとも思いましたが、あった方が「塔子」らしい。
 胸、腰、足に三段の屋根の意匠。
 あれ・・・。
 帽子をのせたら「六重塔子」?
 今更足を一段切ることも出来ないし・・・。
 まあいいか。
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 帽子の先端に不採用の髪飾りからの部品を移植。
 塗装が済めば組み立てて完成。
 の予定・・・。
 
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 7キロ
 
 今日であったねこ 1
 

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2019年8月20日 (火)

海上保安庁資料館

 海上保安庁資料館へ行きました。
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 横浜は赤レンガ倉庫のとなり。
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 赤レンガ倉庫はテレビや映画ではよく目にしていました。
 間近まで行ったのは初めて。
 結構かっこいい。
 かつての駅もありました。
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 大桟橋もすぐ隣。
 いろいろな船が見られてこれもまた楽しい。
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 資料館は北朝鮮の工作船が展示。
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 正確にいうと展示物はそれ等の関連品しかない。
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 Imgp1295
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 その為に作られた施設のようです。
 ちょいとまがまがしい感じの資料館でした。
 帰りにピカモンのバス船も見かけました。
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 ピカモンはともかく、あのバスには乗りたい・・・。
 
 本日の自転車走行距離 42キロ
 
 今日であったねこ 7
 

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2019年8月19日 (月)

夜に光る街

 先日行った川崎マリエン。
 その帰り道に見かけた町名。
 「夜光」
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 夜に光るのか?
 昼間に来たので分からない・・・。
 
 本日の自転車走行距離 16キロ
 
 今日であったねこ 3

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2019年8月18日 (日)

川崎マリエンへ

 川崎マリエンに行きました。
https://www.kawasakiport.or.jp/
 扇島にある展望台。
 川崎駅からバスで30分ほど。
 「川崎マリエン前」で下車。
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 下車しても大きいのですぐにわかりました。
 Imgp1381
 館内に入るとサメのはく製。
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 港湾施設が近い関係でとにかく船の模型の展示が多い。
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Imgp1386
 なぜかトヨタ2000GT。
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 この車好き!
 エレベーターで展望室へ。
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 10階にあります。
 とにかく眺めはいい。
https://www.youtube.com/watch?v=qykg4fhEOMI&feature=youtu.be
 景色を楽しんで再び1階へ。
 バスで戻るのも味気なかったので歩いて行けないかを模索。
 バスが通ってきた海底トンネルは人や自転車は通れないそう。
 Imgp1396
 じゃあ、人はどうするんね?
 Imgp1397
 すんごく回り道して人道トンネルを歩くそうです。
 これまた面倒・・・。
 案内板を頼りに人道トンネルを探しました。
 これが・・・分かり難い。
 「北公園」という公園の中にあるそうです。
 その「北公園」がどこにあるのか・・・。
 散々迷ってついに発見。
 Imgp1398
 これが入口のようです。
 Imgp1399
 徒歩、自転車の便は全く考えられていない所のようです。
 Imgp1400
 長くて蒸し暑いトンネルをひたすら歩きました。
 Imgp1401
 10数分ほど歩いてようやく出口へ。
 Imgp1402
 楽しくもなんともないコースでした。
 唯一いい所は日差しがよけられたところ。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 0

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2019年8月17日 (土)

自転車用ガスカートリッジ

 自転車がパンクした時、ガスで一気に入れられる携帯ポンプを使います。
 ひと月前にパンクした時にこのガスボンベで入れそこないました。
 一本で上手くいくはずの所二本使ってしまいました。
 手元の在庫がなくなりました。 
 また買いに行かんと。
 先ずは手近なスポーツ用品店の自転車売り場。
 「ない・・・」
 前回来た時はあったと思ったのに・・・。
 「大きなカメラ屋さん」の自転車売り場。
 「ない・・・」
 頻繁に行くこの二店にあるから補充は困らない。
 そう思ってガスボンベ式の携帯ポンプにしたのに・・・。
 通販で頼むか?
 他を探すか?
 そんなことを考えていた時、バシドヨメカラに行くことがありました。
 自転車売り場を覗きました。
 「あったあったあった」
 ガスボンベのカートリッジ!
 Imgp1281
 正直、この売り場に来た時はボンベのことは忘れていました。
 模型売り場に行く途中で立ち寄っただけ。
 そこにありました。
 うれしい。
 5本組なのでしばらくはもつでしょう。
 Imgp1282
 (ガスカートリッジ 大きさ対比用「縄文さん」
 減って来たらバドヨシメカラに来ればいいのかな。
 次回もきっとあるでしょう。
 
  本日の自転車走行距離 16キロ
 
 今日であったねこ 1
 

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2019年8月16日 (金)

「五重塔子」制作日誌 6

 オリジナルデザインの人形「五重塔子」制作日誌の続きです。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-3fd780.html
 上半身が出来て、腕も作りました。
 更に袖も付けたのですが、なんだか気に入らない。
 腕が短い気がしてきました。
 「五重塔子」作っているうちにどんどん背が高くなりました。
 その背に対して腕が短く感じられるように。
 Imgp1423
 それで腕の長さを伸ばしました。
 腕にどんなポーズにするか「何をさせるか問題」
 以前「銅鐸さん」を作りました。
 「銅鐸さん」も4本腕。
 正確には製作途中で中止になった「五重塔子」の上半身を流用。
 元々「五重塔子」の上半身でした。
 デザインがまとまらず中止になったのでした。
 それを流用したら上手く行きました。
 使えそうなものの「4本の腕に何をさせるか問題」が浮上。
 Imgp1436
 (「4本の腕に何をさせるか問題を克服した「銅鐸さん」)
 結局なんとなくそれっぽいポーズを取らせました。
 「五重塔子」に同じネタを使う訳には・・・。
 ということで、余り凝らずに「腰に手を当てる」程度に。
 Imgp1425  
 更に袖のデザインも変更。
 袖は赤く塗装。
 つま先も赤。
 Imgp1435
 蟹みたい・・・。
 
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 49キロ
 
 今日であったねこ 7
 
 
 

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2019年8月15日 (木)

ねこの洗濯

 この夏もねこを洗いました。
 ねこの洗濯。
 Imgp1287
https://www.youtube.com/watch?v=lWyp4yFIXCQ&feature=youtu.be
Imgp1300
 毎年お風呂に入れていますが、これまでのねこは庭のある家で育ちました。
 今度のねこはマンション育ち。
 庭がないので外に出ない。
 ノミがつかない。
 よく考えるとお風呂に入れる必要はないんじゃないか・・・。
 今回初めてそこに思い当たりました。
 
 本日の自転車走行距離 38キロ
 
 今日であったねこ 5

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2019年8月14日 (水)

ゴーヤ成る

 ベランダ栽培のゴーヤが成りました。
 最初の一つはもっと大きくなるかと放っておきました。
 しかし大きくはならずオレンジ色に。
 どうもここでの栽培はこの大きさが限界みたい。
 オレンジにならないうちに収穫。
 Imgp1377
 (収穫された3個のゴーヤ 大きさ対比用「草薙のつるぎ子」)
 小さめですが美味しい。
 
 本日の自転車走行距離 46キロ
 
 今日であったねこ 7

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2019年8月13日 (火)

「五重塔子」制作日誌 5

 オリジナルデザインの人形「五重塔子」制作日誌の続きです。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/07/post-583fa7.html
 大まかな形が出来上がり、あとはつま先の制作。
 Imgp1209
 使わなかった八角形の屋根をばらして、それを再利用。 
 Imgp1210
 つま先、足首を作り、形が出来ました。
 Imgp1211
 これで行けそうな感じ・・・。
 Imgp1212
 腕にも袖を着けました。
 Imgp1213
 このまま仕上げて塗装。
 組み立てれば完成!
 のはずでしたが・・・。
 つま先の形が気に入らず。
 ばらして残った八角形の部品で別なつま先を作ることに。
 Imgp1214
 Imgp1215
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 45キロ
 
  今日であったねこ 9

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2019年8月12日 (月)

保温ボトルが大活躍

  先日二年ぶりに行った中里。
 とても暑かった。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-20ba80.html
 前回行った一昨年は曇り空でした。
 涼しいくらいだったんじゃないかと記憶。
 青空が見えないのは残念でした。
 しかし、過ごしやすい陽気だった気がします。
 確か、行きは高崎線の新町駅でポットベトルの水を給水。
 それだけで中里までもった気がします。
 帰りは調子に乗って、熊谷から自走で帰りました。
 向かい風になる南風がきつかった・・・。
 日照こそなかったけれど、暑い向かい風はきつかった。
 それでも給水は水道水でなんとかなりました。
 公園の水道で給水。
 常温の水でも十分だったので涼しかったのでしょう。
 今回、行きは一回補給。
 帰りは秩父駅まで行くのに4回補給しました。
 帰りの方がきつかった・・・。
 役に立ったのが保温ボトル。
 https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/bfe-h-coolhot500/
 Imgp1407
 (保温ボトル 大きさ対比用「五重塔子」(完成間近版))
 金属製で二重構造。
 Imgp1406
 冷たいのみののを入れても温度が変わらない。
 冷たい飲み物が時間が経っても冷たいまま飲める。
 その機能がこの夏とても助かりました。
 主に中里行きと夏場のツーリングで使用。
 年間二回くらいしか使わないかな・・・。
 数年前に中里対策に買いました。
 普段は保温性ない樹脂製のボトル。
 盗難などに気を使わなくて済みますから。
 
 本日の自転車走行距離 6キロ
 
 今日であったねこ 3
 

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2019年8月11日 (日)

NAKAZA TREK 2019 3

 中里村探訪記の続きです。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-789a8f.html
 下久保ダムを越えて少し行くと神流川の水も澄んできました。
 Imgp1362
 いつもの清流という感じ。
 万場まで着けばあとはもう少しという感じになるのですが。
 今年は遠い気がしました。
 一昨年は「もう着いちゃった」という感じがしました。
 去年は台風で中止。
 二年ぶり、しかも前回が「早かった」感触でした。
 その「早かった」感じで考えると「まだ」という気がするのかもしれません。
 「前はもう着いていたよね?」
 なんて希望的観測ばかりが大きくなる感触・・・。
 更に変速機の不調と、足の重り、それに今年の暑さが加わる・・・。
 万場の手前辺りで、川の光景に目が行きました。
 「ヘウレーカ」でやっていたあれだ!
 鮎が川の上流と下流を行き来できるような水路をやっていました。
 http://fy10119700527i.com/japan/fishway-making-is-important-for-ecosystem-5124/
 そのロケ現場として選ばれたのが神流町、神流川。
 テレビを観ていたら中里の風景が出て来たのでびっくり!
 その水路を見つけました。
 Imgp1363
 Imgp1364  
 あれま、こんなところにあったんだ・・・。
 そして万場に到着。
 そういえば「ポツンと一軒家」で万場も一瞬映ったね。
 「万場?」
 と思ったその勘は当たっていました。
 テレビで観た光景を一緒。
 毎年のように来ているので結構覚えていました。
 そしていよいよ中里へ。
 万場から距離を測ると7キロありました。
 何度か歩いたことがありましたが・・・。
 7キロ・・・。
 一キロ10分で歩いたとしても1時間以上かかったんだ。
 今は道の駅万葉が出来ましたが、当時は万場まで何もなかった。
 自販機すらない・・・。
 そして中里。
 魚尾(よのお)局で毎年している千円貯金を。
 ただし、積み立ててはいないので「中里貯金」はなし崩し・・・。
 中里滞在中はよく買い物をした大多屋で飲み物補給。
 Imgp1365
 ここに来て初めて携帯を見ました。
 車組からメールが入っていました。
 お互いの位置情報を交換。
 予想通り、車組の到着はまだまだ先になりそうです。
 私は当初の予定通り、このまま秩父方面に抜けることに。
 集合場所の「田の頭」と呼ばれる河原をのぞきました。
 この河原でよく泳いだものです。
 キャンプファイヤーをしたのもここ。
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 別な人たちが遊びに来てる。
 さらっと通過。
 東洋の奇岩「丸岩」へ。
 Imgp1367  
 数年前道路拡張で河原の形が随分変わりました。
 Imgp1368
 今はそんなことなかったかのように馴染んできました。
 ここでもよく泳いだし、テント箔もしました。
 夜のテントが暑くて寝苦しかったこと・・・。
 村役場のあった橋に来ました。
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 この橋を渡ると「さよなら中里」という感じです。
 川の中の釣り人に上からおしっこかけたら驚くだろうな・・・。
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 意味の無い事を考えながら橋を渡しました。
 恐竜の足跡の化石。
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 ここへ来るまでの登りが一番きつかった・・・。
 新町から秩父へ抜けるコースで一番心配だったのがこの登り。
 しかし、始めて実行した一昨年は曇り空の日。
 降水確率が0なのに一日曇という珍しい日だった気がします。
 登りに強いスートラで来たこともあり、意外と楽だった。
 しかし、今年は大変でした。
 ボトルに新しい水を補充する必要もほとんどなかった。
 今年はそれが頻繁に必要でした。
 人はこんなに汗をかくか?
 そんな暗い汗が出ました。
 そんなくらい汗が出ました。
 普段は飲まないスポーツドリンクも一本飲みました。
 砂糖がたっぷり入っているので運動しない人が飲むには適さないようです。
 今回は適しているほど運動して汗をかきました。
 坂の頂上が県境。
 Imgp1374
 トンネルを越えるとそこは埼玉。
 秩父まで一気に下ります。
 登りもあるけど・・・。
 途中の無人野菜販売所でトマトを買うのが楽しみでした。
 が・・・。
 今年はトマトは一つもなかった。
 ナスやカボチャなど、そのままでは食べにくいものばかり。
 長梅雨の影響かな・・・。
 秩父から秩父鉄道に乗りました。
 行田市駅で降りてさきたま博物館による予定でした。
 が・・・。
 余りの暑さに疲れてしまいました。
 さきたまいきは中止。
 そのまま熊谷で高崎線に乗り換え、赤羽で降りて帰りました。
 NAKAZA TREK 2019はおしまい。
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 本日の自転車走行距離 0
  
 今日であったねこ 1 
 

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2019年8月10日 (土)

NAKAZA TREK 2019 2

 中里探訪の続きです。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-43a56b.html
 462号線を見つけてそのままお馴染みの道を進みました。
 上り坂がきつい。
 暑さのせいか?
 一昨年はコナのスートラで来ました。
 その年の4月に買ったばかりの新車。
 中里対策に用意した自転車ではありません。
 泥除け、ディスクブレーキ装備で雨の通勤用にしていました。
 予想以上によく走る自転車で気に入りました。
 なので中里行きの自転車として異例の抜擢。
 今年はどうしよう?
 いつものロードバイクにしました。
 車重はスートラよりはるかに軽いはず。
 しかし、坂がきつい。
 どうも変速機の調子が良くないよう。
 軽めのギアにすると「がちゃがちゃ」言います。
 それで重いギアで登りました。
 スートラの方が軽めのギアが付いています。
 車重は重いけれどギアは登りに有利。
 だから一昨年来た時は「楽」に登れました。
 その時の印象があって「新町コースは楽」というイメージが定着。
 しかも、一昨年は曇り空でした。
 強い日差しがなく軽めのギアで楽に登れました。
 今年はその逆。
 だから余計につらかった・・・。
 その上、足のアンクルウエイトを巻いてきました。
 Imgp1373
 一つ1キロのウエイトを両足に。
 2キロの重り付き・・・。
 通勤時巻いて走っています。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/05/post-0772c9.html
 その感覚で巻いて来たのですが・・・。
 「下界」の平らな道なら気にならなかったアンクルウエイト。
 山道では本当にただの重り・・・。
 こんなの付けてこなければよかった・・・。
 暑さ、変速機の不調、足の重りと三重苦。
 いつもは休まず登れる道ですが、今回は休憩を取りながら登りました。
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 ようやく下久保ダムが見えてきました。
 Imgp1359
 今年は長梅雨だったのでダムの貯水量もいいようでした。
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 水が緑なのは暑くなって藻が大量発生した?
 Imgp1361
 
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 17キロ
 
 今日であったねこ 5
 
 
 

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2019年8月 9日 (金)

NAKAZA TREK 2019 1

 HRLと呼ばれる子ども会のようなものに所属しています。
 その活動は、生まれた時から今も細々と続いています。
 毎夏群馬県は多野郡中里村という所でキャンプをしていました。
 「夏は中里で過ごす」
 人生の大半を「夏にかける」という過ごし方を長いことしていました。
 「中里キャンプ」がなくなった後も毎夏中里へは出かけています。
 始めは私一人、自転車での来訪でした。
 ここ数年はかつての仲間たちが日を決めて各々車でやってきています。
 昨日はその「中里行きの日」でした。
 因みに去年は台風接近でこの企画は中止に。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2018/08/nakaza-trek2018.html
 一年ぶりだ・・・。
 私は単身自転車。
 朝一番で家を出発。
 Imgp1356
 車組は道路の関係でいつ着くか分かりません。
 なのでそことは合流しないことにしています。
 午後に雷雨が降ることもあるので自転車だと対応が難しい。
 「さっ」と通り過ぎるだけにしています。
 それが私の参加の仕方。
 「自転車は全行程が目的地」
 停まらなくてもいいのです。
 荒川を高崎線の駅まで走ってそこから輪行。
 新町駅で下車。
 Imgp1357
 自転車を組み立てて行動開始です。
 駅を出て左に行くのを右に行きました。
 途中で調整すれば同じこと。
 そう思っていたのですが・・・。
 「いつもの道」が見つからず。
 仕方ないのでGPSのナビ機能を起動。
 赤い線で「あっちの方」と大まかにしか教えてくれません。
 まあ、方角が分かればどうにかなります。
 「目的地まで約78キロ」
 「ななじゅうはちきろ?」
 「50キロ程じゃなかった???」
 思い違い?
 初めての道を不安を抱えながら走行。
 途中で県内の観光案内板を発見。
 おかげでどこを目指したらいいのか分かりました。
 しかし、気になることが。
 GPSの「赤い線」は反対方向をさしています。
 もしかして・・・。
 目的地検索をすると、場所を間違えて指示していました。
 「78キロ」は距離がありすぎると思ってた。
 再入力。
 しかし、462号線を見つけたのでもうナビは要りませ~ん。
 お馴染みの道に出たのでもう迷いません。
 新町駅から中里を目指すのはこれが二回目。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2017/08/nakaza-trek20-3.html
 今までは秩父駅から299号線を辿り中里へ。
 帰りはこの462号線を辿って新町に出てしました。
 去年来なかったこともあり、「感覚」が鈍っとるね。
 
 つづく。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 

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2019年8月 8日 (木)

たんたんタヌキはハクビシン

  たんたんタヌキ。
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 川崎の夢見ヶ埼動物公園にて。
https://www.youtube.com/watch?v=l6oRB7CmoQ8&feature=youtu.be
 
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/08/post-6a5974.html

 本日の自転車走行距離 140キロ
 
 今日であったねこ 8

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2019年8月 7日 (水)

夢見ヶ埼動物公園

 TVKの「LOVEかわさき」で夢見ヶ埼動物公園を紹介していました。
 今年度最初の放送回だったかな・・・
 http://www3.tvk-yokohama.com/lovekawasaki/
http://www.city.kawasaki.jp/shisetsu/category/30-26-0-0-0-0-0-0-0-0.html
 新川崎駅から徒歩10分。
 土地勘はないけれど、「山」らしい所なので方向はすぐにわかりました。
 案内板もあるのがうれしい。
 Imgp1302
 その山には古墳が7つもあるそうです。
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 更に太田道灌が始めに江戸城を建てようとしたところ。
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 縁起の悪い夢を見たのでやめたそうです。
 だから「夢見ヶ埼」に名がついたとか・・・。
 世が世ならここが江戸だった???
 そして動物園。
 Imgp1308
 なぜか動物園があります。 
 暑さで動物は結構参っていました。
 元気なのは砂漠の亀。
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 こいつら日向がいいらしい。
 それと鹿、タヌキ、ハクビシン。
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 日本の動物。
 土地の気候に合っているのか?
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 300メートルくらいの山一帯が公園になっています。
 Imgp1314
 かつては海まで見渡せたそうですが。
 あまり高い所に来た感じはしませんでした。
 でも、静かでなんだかいいところ。
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 本日の自転車走行距離 50キロ
 
 今日であったねこ 9
 

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2019年8月 6日 (火)

世界で一番白が似合わないお方

 たぶん、世界で一番白い服が似合わないお方。
 Imgp1330
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  だと思う・・・。

 本日の自転車走行距離 38キロ
 
 今日であったねこ 2

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2019年8月 5日 (月)

うんこミュージアム

 「うんこミュージアム」に行きました。
https://unkomuseum.com/
 TVK「ハマナビ」で観て知りました。
 気になっていたものの機会がなくそのままに。
 大人気により期間延長。
 おかげで行くことができました。
 開催場所は横浜駅東口の郵便局の裏。
 よ~く知ってる辺り。
 「アソビル」という施設を作ったそうです。
 その中で期間限定で開催中。
 新たな通路が出来ていて、駅から地上へ出ずに「アソビル」へ。
 確か、梅雨の時期雨を気にせず行けるところ特集で紹介されたんじゃ・・・。
 なかったかな?
 忘れちゃった。
 酷暑の日も地上へ出ず行かれるのは嬉しい。
 確かに大人気で入るまでに結構並びました。
 そしていよいよその順番。
 先ずはうんこに対する意識を変えるために「うんこぉ」と叫びました。
 「ハマナビ」でやっていたので知ってます・・・。
 もともとうんこに対する意識は高い系です。
 そして便器に座り、うんこを。
 これが楽しみでした。
 「ハマナビ」ではナビゲーターの佐藤美樹さんは黄金のうんこでした。
 私のは緑色・・・。
 Imgp1254
 「葉緑糞」だね・・・。
 Imgp1286
 中はうんこに関する展示物というより、うんこで遊ぶ広場でした。
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 Imgp1250
 Imgp1250
 ゲームみたいのやら、「うんこ映え」する撮影スポットなどなど。
 「綺麗なうんこ」ばかりでした。
 まあ、これで少しでもうんこの社会的地位が向上すれば。
 みな素敵なうんこが出来るでしょう。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 

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2019年8月 4日 (日)

自転車くねくね錠を買い換える

 以前使っていた自転車のくねくね錠。
 骨折したので買い換えました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/06/post-e16d0e.html
 同じ製品と思っていましたが、近所で似た製品を見つけました。
 それにすることにしました。
 基本的には同じもの。
 しかし一つ大きな違いがありました。
 それは施錠の時、鍵を差し込まないといけないこと。
 今までのくねくね錠は施錠の時は鍵が要りませんでした。
 これは便利でした。
 自転車を停めて施錠する時、鍵を一々出さなくて済みます。
 鍵を持って出るのを忘れて施錠すると悲劇ですが・・・。
 鍵は束にして持ち歩いているのでその可能性は低い。
 まあ、今回はこれで行こう。
 初代のくねくね錠の寿命は意外と短かった。
 今回のもそう長くはない・・・。
 長持ちしてほしいけどね。
 やはり使い勝手が良くない。
 初代と同じ製品を買うことにしました。
 今の二代目は、折り畳み自転車専用に使うことに。
 折り畳み自転車は出番が少ないので錠を持って出ることを忘れがち。
 二代目くねくね錠を忘れないよう専用品とすることにしました。
 新しく買ったくねくね錠。
 初代は赤っぽい色にしました。
 同じ色とも思いましたが気分を変えて黄色にしました。
 Imgp1252
 (左の水色、意外と使いにくい二代目くねくね錠 右の黄色、施錠に鍵が要らないくねくね錠 「大きさ対比用「銅鐸さん」)
 施錠の時、鍵が要らないのは使いやすい。
 https://item.rakuten.co.jp/cyclemarket/s5m/
 
   本日の自転車走行距離 12キロ
 
 今日であったねこ 3
 

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2019年8月 3日 (土)

のりやねこ

 のりゃねこ
 https://www.youtube.com/watch?v=nLf5qR7O4M4
 木陰で休む姿がライオンみたいでした。
 
 本日の自転車走行距離 32キロ
 
 今日であったねこ 5

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2019年8月 2日 (金)

動く歩道

 動く歩道に乗りました。
 Imgp1183
 遅い。
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 じれったい。
 何がよくて作られたのかさっぱりわからない。
 遅くても自分で歩いた方が健康にはいいはずです。
 この歩道での歩行は推奨されていません。
 
 本日の自転車走行距離 48キロ
 
 今日であったねこ 4

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2019年8月 1日 (木)

「五重塔子」制作日誌 4

 オリジナルデザインの人形「五重塔子」制作日誌の続きです。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2019/07/post-e8d7d3.html
   作りながら変更を繰り返しました。
 全体の形がほぼ決まりました。
 Imgp1134
 次は足を作る。
 これで主要な部品はほぼそろうはず。
 不採用になった八角形の屋根を分解。
 Imgp1206 
 それをつなぎ合わせて「つま先」のような形に。
 Imgp1208 
 そうすれば使わなくなった八角形が無駄になりません。
 Imgp1207 
 髪飾りも制作。
 Imgp1135
 「五重塔」を模した形に。
 Imgp1137  
 
 本日の自転車走行距離 30キロ
 
 今日であったねこ 10
 

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