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2017年8月31日 (木)

私に地味は似合わない

 ロードバイクのタイヤを換えました。
 「ロードバイク本音のホイール論」にtypeDというタイヤがいいとありました。
 パンクしにくいんだそうです。
 そうか・・・、今度換える時はパナレーサーのtypeDにするか。
 読みながらそう思いました。
 しかし・・・。
 しばらく日が経って思い出しました。
 「typeD、使っていたことがあるじゃん!」
 かつて、全天候型自転車に付けていたことがありました。
 その後、グラベルキングというタイヤが発売。
 そちらの方がよさそうだ。
 試してみたい。
 そんな思いからtypeDはやめたんだ・・・。
 「ツアラー」「typeD」そして「グラベルキング」の順で使っていました。
 間のtypeDを付けていた機関が一番短かった。
 忘れかけていましたが、使っていたことがありました。
 ならば改めてtypeDを使うことはないか・・・。
 いつも通りのパナレーサーのtypeAでいいんだ。
 typeAはタイヤサイドにカラーラインが入っています。
 基本の黒の他、赤、青が選べます。
 typeDもグラベルキングもいいタイヤです。
 でも、黒と茶色しかない。
 ちょいと地味。
 赤いタイヤを使いたい。
 カラーラインが入っているとちょっと気分がいいです。
 typeD、グラベルキング、typeAも共にパンクしにくい加工をうたっています。
 でも、どのタイヤでもパンクしたことがありました。
 パンクのしにくいタイヤはありがたい。
 完全に避けることは不可能でしょう。
 ならば、見た目のいいのにしましょう。
 そういうわけで、ロードバイクは今まで通りのtypeA。
Imgp1403
 太さは700×25Cというちょっとだけ太めのもの。
Imgp1404
 空気圧は今まで9気圧入れていましたが、8気圧に。
 走行抵抗も下がらないそうです。
 そしてなによりこの方が断然乗り心地がいい。
 タイヤと一緒にチューブも交換しました。
 チューブは、タイヤとリムの間で人知れず過酷な任務についています。
 タイヤと一緒の交換を心がけています。
 今回ブレーキシューも同時に交換しました。
 これで足回りが一気に刷新しました。
 
 本日の自転車走行距離 31キロ
 
 今日であったねこ 10
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「単語だけを話す」と「喃語だけを話す」は、間違いやすい。
 

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