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2016年5月31日 (火)

寝てる

 寝てる・・・
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 本日の自転車走行距離  44キロ
 
 今日であったねこ 8
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「似てる」と「以てる」は、間違いやすい。

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2016年5月30日 (月)

ユピテルのGPS、横にしたら

 新しくしたユピテルのGPS。
 画面設定で縦向きと横向き画面が選べます。
 画面に合わせて、機体の向きを変えてブラケットに装着もできます。
 前の機種が縦型でした。
 その使い勝手から、新型も同じように縦画面で使っていました。
 ふと思いついて、画面を横設定に変えてみました。
 「あれ?画面が見やすい」
 一応、「見やすい画面」となっています。
 実際は、バックライトを点けないと画面は真っ暗で何も見えません。
 横画面にすると、日の光の反射の仕方が変わるのだと思います。
 そのせいでしょう、画面が見える!
 バックライトを点けないとはっきりは見えません。
 でも、地図モードなのか、文字情報なのか、何が映っているかは分かりました。
 縦画面では、それすらわかりませんでした。
 地図も横長の方が見やすい感じがしました。
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 横に付け替えると、モード変換スイッチの位置も変わります。
 それだけが不便です。
 
 本日の自転車走行距離 36キロ
 
 今日であったねこ 3
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「スイッチの位置」と「数値の位置」は、間違いやすい。
 
 

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2016年5月29日 (日)

キャットアイ・アウトフロント・ブラケット

 GPSの自転車用ブラケットと一緒にキャットアイのものも買いました。
 キャットアイ・アウトフロント・ブラケット。
 サイクルコンピュータがちょっとだけハンドルの前に取り付けられる部品。
 使ってみたいですが、今のままでもよさそうです。
 必要かどうかいまひとつ疑問が残りました。
 折り畳み自転車ブロンプトンは、ハンドルにものを付けるスペースが少ないです。
 他の自転車はハンドルステムという部分にサイクルコンピュータを付けています。
 ブロンプトンは、このステムに当たる部分がありません。
 ハンドルにはさらに「空地が」ないでしょう。
 この予想から、試しに一つ買いました。
 ところが、ブロンプトンに付けているサイクルコンピュータは旧型です。
 ブラケットの規格が合わなく、付けられませんでした。
 無いと思っていたハンドル上の「空地」が意外にも確保できました。
 GPS用ブラケットは問題なく装着できました。
 あら・・・要らなかったかな。
 そう思いました。
 しかし、ファットバイクのハンドルまわり。
 ここに「空地」が無かった。
 ファットバイクにハンドルにはフロントバッグを付けています。
 以前はここに予備チューブを入れていました。
 センターフォークにライトを付ける部品を追加しました。
 予備チューブを入れたフロントバッグがライトに当たります。
 サドルバッグにチューブは移しました。
 中身のなくなったフロントバッグはちょっとした物入れに残しました。
 そのせいで、ハンドル上に「空地」がなくなっていました。
 GPSのブラケットはハンドルステムに付けました。
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 (上 サイクルコンピュータのブラケット 下 GPS用のそれ)
 ステム上が取られたので、アウトフロント・ブラケットを付けることにしました。
 サイクルコンピュータのブラケットは外さずそのまま残しました。
 普段はここに付けて置き、GPS使用時にアウトフロント・ブラケットに移動。
 初めはそう考えました。
 アウトフロント・ブラケットにサイクルコンピュータを装着。
 「かちっ!」と気持ちよく付きました。
 外そうとしましたが、しっかりついて外れない。
 ハンドルの前側に付くことになるので、走行中に外れたら大変です。
 それで「しっかり」装着できるよう設計されているのかもしれない。
 無理に外すのをやめて、このまま使うことにしました。
Imgp0732
 先日の雨の中、ファットバイクで出勤しました。
 走ってみると、サイクルコンピュータが見やすくなっていました。
 走行中の目線とあまり変わらない位置にあるせいでしょう。
 
 本日の自転車走行距離 40キロ
 
 今日であったねこ 9
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「旧型」と「B型」は、間違いやすい。



 
 

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2016年5月28日 (土)

GPS取り付け部品

 新しくしたユピテルの自転車用GPS。
 ハンドルに取り付けられる部品が本体を買うと一つ付いてきます。
 自転車艦隊全部に付けられるよう、別売りを買い足しました。
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 これでひとつのGPSをすべての自転車で使いまわせます。
 この機種の採用理由の一つが、補修部品の手配がしやすいということでした。
 GPSには、三台の自転車までデータを登録出来るようになっていました。
 うちの自転車艦隊、それよりも多いですが、まあいいです。
 
 本日の自転車走行距離 30キロ
 
 今日であったねこ 3
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「対抗戦」と「大気汚染」は、間違いやすい。



 

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2016年5月27日 (金)

煮干しは要らない

 ねこフードに煮干しが入っています。
 初めのころは喜んで食べていました。
 最近趣向が変わったようです。
 煮干しだけきれいに残すようになりました。
 歴代のねこたちは、煮干しは頭だけ残していました。
 おいしくないみたいです。
 丸ごと残すねこは初めてです。
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 本日の自転車走行距離 45キロ
 
 今日であったねこ 3
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「7カ月」と「フカ月」は、間違いやすい。

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2016年5月26日 (木)

やっぱり捨てる

 去年の秋ごろに買い替えた自転車用ウエストバッグ。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2015/11/post-9282.html
 それまで使っていたものと同じものが欲しかった。
 けれど、なくなっていました。
 代わりに似たのを探しました。
 今度はモンベルの製品です。
 体と密着した時に、汗で蒸れないよう金属フレームが入っていました。
 いい配慮なのですが、おかげで荷物の出し入れがしにくい。
 外してしまいました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2015/11/post-fde3.html
 ちょうど買い替えたのは冬の足音が聞こえてきそうな晩秋。
 汗で蒸れることはない季節へと向かう頃。
 フレームは夏になったらまた入れるか。
 そのまま戻さずに捨ててしまう気がしていました。
 それから半年。
 夏が間近なところまでやってきました。
 汗が気になる季節。
 汚れも目立つようになりました。
 金属フレームを戻すか・・・。
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 今の使い勝手になれました。
 フレームを入れると物の出し入れがしにくいです。
 やはり要らない。
 取っておく必要も感じなかったので、燃えないゴミに出すことにしました。
 ウエストバッグは初めての洗濯に。
 
 本日の自転車走行距離 6キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「情動的選択性理論」と「衝動的洗濯性理論」は、間違いやすい。




 
 

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2016年5月25日 (水)

数値化

 新しくした自転車用のGPS。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/05/post-c800.html
 使い方にも慣れてきました。
 前の機種はバックライトを点けなくても炎天下でも画面が見えました。
 今度の機種は点けないと見えにくい。
 バックライトを点けると電池の消耗が激しくなります。
 それが残念。
 自転車、ウォーキング、ジョギングと3つのモードに切り替えられます。
 データも各モードごとに記録されるので、混ざることがありません。
 これは便利な機能です。
 専用ブラケットへの着脱も簡単です。
 自転車を離れるときは、盗難防止に外してバッグに忍ばせていきます。
 ふと気がついた。
 徒歩移動時の記録もとれるじゃないか!!
 自転車での移動時距離、所要時間はどこに行くのも大抵検討がつきます。
 しかし、意外と徒歩移動の時は分からない。
 特に「あそこまで何キロ」と、距離の検討がつけにくい。
 この際測っておきましょう!
 歩く距離、時間を数値化することにしました。
 「出発」から「到着」まで測りました。
 そのうち、100メートルを1分で歩いていることに気がつきました。
 あ・・・。
 1分100メートルかね。
 ということは、1キロ10分。
 計測では3.2キロを35分かけて歩いていました。
 おお!大体合ってる!
 1キロ10分か!
 この基準が分かれば、徒歩移動する時間が大体読める!
 ふ~ん。
 100メートル1分。
 10分で1キロ。
 なんで今までこんなことに気がつかなかったんだろう!
 「A地点~B地点までの・・・」という大きな視点でしか見ようとしていませんでした。
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 「大発見」な気持ちでした。
 ちなみに私は自転車で1時間に約20キロ走ります。
 これはかなり前から自分の中にあった基準値でした。
 徒歩のそれはなかった。
 20キロ、徒歩だと200分。
 3時間ちょっとだ。
 自転車は徒歩の3倍以上速いんだ。
 
 本日の自転車走行距離 56キロ
 
 今日であったねこ 18

 今日の間違いやすい探し
 
 「徒歩で豆腐屋」と「当方の豆腐屋」は、間違って徒歩で行きやすい。

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2016年5月24日 (火)

つま先の運動

 冬にテレビで足の指を動かすというのを観ました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/02/post-c154.html
 朝目覚めて起き上がる前。
 布団の中で足の指を「ぐーぱー」と動かす。
 一緒に手のひらも動かす。
 30回ほどするといいそうです。
 そうすると血行が良くなるとかなんとか。
 詳しい理由は忘れてしまいました。
 冬の寒い時期は、いきなり起き上がるよりいいらしい。
 真似して足を動かしてみました。
 モデルのお姉さんの足は手じゃないかというくらい柔軟でした。
 「グー」が握った感じになっていました。
 しかし、私の足はそれと比べるとほとんど動きません。
 続けているうちに柔らかくなるかも。
 そう思い、回数を100に増やしました。
 冬の寒い時期を過ぎても続いています。
 相変わらず「握ったぐー」にはなっていません。
 でも、足の指はずいぶんと開くようになりました。
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 本日の自転車走行距離 40キロ
 
 今日であったねこ 6
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「真逆に」と「マニアックに」は、間違いやすい。
 
 
 

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2016年5月23日 (月)

郷土と天文博物館

 「葛飾区郷土と天文博物館」に行きました。
http://www.museum.city.katsushika.lg.jp/
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 お花茶屋駅から徒歩10分程度のところにありました。
 まずは「郷土」の方から。
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 埴輪などの発掘品もありました。
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 「埴輪の馬」
 今まで見た中では、一番完成度が低い気がしました。
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 作り手によって完成品に差が出るというのは、太古の昔からあったようです。
 昔のおうち。
 かつてはよく見かけた看板も博物館入り。
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 これを手掛けた人は、博物館で展示されるとは夢にも思わなかったでしょう。
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 テレビの間、お茶の間。
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 布団部屋。
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 こんな感じの人形はなぜかどこにでもあった。
 古い映画やテレビドラマでもたいていピアノの上に。
 かわいいわけでもないのによく見かけました。
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 ミゼット・・・だよね。
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 みっきーまうす。
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 このころから人気者。
 「天文」の方へ。
 プラネタリウムもありましたが、時間が合わず見られませんでした。
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 本日の自転車走行距離 20キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「郷土と天文博物館」と「強度と天文博物館」は、間違って見学しやすい。

 

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2016年5月22日 (日)

 鳥のおもちゃを買ってもらう。
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 「ぴぴぴぴ」鳴くので最初のうちは面白がっていました。
 正体を見破ったそのあとは遊ばなくなりました。
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 そりゃそうだ。
 
 本日の自転車走行距離 7キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「金曜感謝の日」と「勤労感謝の日」は、間違いやすい。

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2016年5月21日 (土)

しこを踏む

 ストレッチを続けています。
 股関節が硬くなかなか柔らかくなりません。
 地道に少しずつ可動域を広げていきたいと思っています。
 ふと思いついて、立ったまま足を開き、膝を90度まで曲げていきました。
 内腿、股関節の辺りが伸びていくような感じがしました。
 「これはいい」
 効果の高い方法を見つけた気がしました。
 「これ、四股というのかな?」
 でも、四股は「どすこいどすこい」とそのまま片足を交互に上げるんじゃないの?
 まあ、いいか。
 この方法を四股と呼ぶのかはわかりません。
 いい方法を見つけたことには違いはないのですから。
 先日「今でしょ」という番組を観ました。
 ダイエットに効果的なジョギングの方法をやっていました。
 走る前に筋トレをしておくと脂肪燃焼効果が高いそうです。
 初心者や高齢者向けに、簡単な筋トレを紹介していました。
 その一つが、私がやっていたこのことと同じことでした。
 しかも「四股」と呼んでいました。
 「ああ、やっぱり四股なんけ」
 足を開いて、つま先を外側に向けて、腰を落として足を90度曲げます。
 これを5回するといいのだそうです。
 股関節とお尻の辺りの筋肉が伸びるそうです。
 「おお!お尻か」
 そういえば、お尻の辺りの筋肉も伸びる感じがしていました。
 このあたりも硬いので効果的な緩める方法を知りたいと思っていました。
 自然に見つけてやっていたんだ。
 テレビでは、ジョギング前に筋肉をほぐす準備運動として紹介されていました。
 ストレッチとしても、いい方法だったんだ。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「エレガントなエレファント」と「エレファントなエレガント」は、間違いやすい。
 

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2016年5月20日 (金)

ユピテルのASG-CM14

 先週の休みの日、自転車で町田に行きました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/05/post-4395.html
 道は分かっているし、GPSは必要ありませんでした。
 久しぶりの長距離走行。
 道が表示されるGPSを見るのは楽しいです。
 持っていくことにしました。
 GPSを点けてしばらく走ると、消えてしまいました。
 走行振動のせいでしょう。
 以前も時々そういうことはありました。
 点けてもしばらく走ると消える・・・。
 今回はそれが多い気がしました。
 やがて消えないで正常に作動するようになりました。
 そういえば、このGPSかれこれ何年使っているでしょう?
 数えたら8年目でした。
 壊れかけているわけじゃないでしょうね・・・。
 よくもってくれています。
 町田で買い物をして、鶴見川を下って横浜周りで帰りました。
 坂道を登っているときのこと。
 件のGPSが基部から外れて落下しました。
 走行振動で基部との固定ボルトが緩んだようでした。
 自転車の前輪に巻き込まれました。
 停止して救助しましたが手遅れでした。
 画面が割れてる・・・。
 ご臨終です。
Imgp0640
 (壊れたGPS 大きさ対比用「鏡ちゃん」)
 ああ・・・・。
 連れてこなければよかったかな。
 壊れてしまったのは残念ですが、上りでの事故だったというのが運がいい。
 登っている最中だったので速度が出ていませんでした。
 これが下りだったら、前輪は高速で回っていたでしょう。
 そこに異物が巻き込まれたら、大きな事故につながったいたかもしれません。
 巻き込んだ前輪に故障がなかったのも幸運でした。
 しかし、GPSはなくなってしまいました。
 自転車用ナビがあまだあるので、急には困りません。
 でも、後継機を買うとしたらどんなものがある?
 最近のGPSを知らなかったので調べてみました。
 見ているうちに「面白そう」という気になってきました。
 夏に向けて使う機会があることが予想されます。
 新しいのを買うことにしました。
 ユピテルのASG-CM14。
 ちょうど一週間後に買いました。
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 前のモデルは乾電池で作動していました。
 今は乾電池式のものはないみたいでした。
 電池の分、本体が大きくなるからでしょう。
 でも、電池式は便利です。
 バッテリー切れになっても、交換すれば問題解決しますから。
 まだ試していませんが、操作性もよくいい製品です。
 乾電池式でないことだけが残念です。
 
 本日の自転車走行距離 45キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「期待が大きい」と「機体が大きい」は、間違いやすい。
 

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2016年5月19日 (木)

どちらを借りる?

 ねこの手と孫の手。
 借りるならどちら?
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 本日の自転車走行距離 22キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「ねこの手」と「孫の手」は、間違って借りやすい。

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2016年5月18日 (水)

ファットバイクのディスクブレーキ

 昨日の雨の中、ファットバイクで通勤しました。
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 この自転車を使うのは二か月ぶり。
 なぜか先月は出番がありませんでした。
 泥除けに太陽光充電のテールランプを取り付けて初めての走行でした。
 しかし、明るいうちの帰還でしたので、その効果は分からず・・・。
 雨の日でも制動力の変わらないディスクブレーキはいい。
 思った位置で停まることができます。
 先月は雨の中出かける機会が少なかったのかな?
 それで出番がなかったか・・・。
 ファットバイクは車重があり速度は出ません。
 速度調整がしっかりしているというのは何よりも安心です。
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 本日の自転車走行距離 40キロ
 
 今日であったねこ 5
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「深夜バスの運行を始めました」と「深夜バスでうんこ始めました」は、間違いやすい。
 

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2016年5月17日 (火)

大倉山記念館

 大倉山記念館に行きました。
 東横線を使っている頃から、建物の一部が見えていました。
 「何かある」とは知っていましたが「何か」は、知りませんでした。
 美術館か何かだろうと想像していました。
 http://o-kurayama.com/
 テレビで哲学の殿堂として建てられたいうことを知りました。
 今は、横浜市に買い取られて、記念館となっているそうです。
 テレビをきっかけに見に行きました。
 大倉山駅の裏の坂道を上がります。
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 やがて見えてくる木々のうっそうとしたところが大倉山公園。
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 記念館はこの中にありました。
 公園で見つけた水飲み場。
 穴が横についていました。
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 水が真上に出るタイプだと、水量の加減が難しい。
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 改良型でしょう。
 横から出る水はなぜだかおしっこを飲んでいるような気がしました。
 記念館を発見。
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 近くまで来たのは初めてでした。
 とてもきれいです。
 中は自由に見学できるようになっています。
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 公会堂として、申し込める部屋が借りられるようになっています。
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 見るだけでも十分楽しい。
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 高台の静かなところにあって、そこがとてもいい環境でした。
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 このあたりをゆっくり散策するだけでも楽しめます。
 
 本日の自転車走行距離 26キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「海の見える丘」と「ウニの見える丘」は、間違いやすい。
 
 
 
 

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2016年5月16日 (月)

期待される寝姿像

 どうしてこんな風に長く伸びて寝るのでしょう。
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 期待される寝姿像。
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 本日の自転車走行距離 32キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「カンカン照り」と「カンカンデリバリー」は、間違いやすい。

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2016年5月15日 (日)

お前なんかクズだ!2

 水栽培していたキャベツの芯。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/cat6328582/index.html
 根が出てきたので鉢植えしました。
 ありゃ・・・・。
 見事に再生しました!!
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 野菜くずの底力。
 
 本日の自転車走行距離 39キロ
 
 今日であったねこ 12
 
 今日の間違いやすい探し

 「肉じゃがじゃないか」と「肉ないじゃないか」は、間違いやすい。
 
 

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2016年5月14日 (土)

町田で買ったバックミラー

 先日町田の自転車屋イトイで買ってきたバックミラー。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/05/post-4395.html
 今まで使っているのと似ているけれどちょいと違う。
 前のは左右両側用がセットされていました。
 今回買ったのは片側のみ。
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 実質右側しか使いません。
 片側のみで十分です。
 問題はうまく付くかどうか。
 付いたとしても、ちゃんと後方が見えるかどうか。
 今使っているものの鏡面に傷が目立ってきました。
 同じ製品があればいいのですが、今はないみたいです。
 代わりのモデルを探しました。
 届いたものを付けてみましたが、ミラーは空を写すだけ。
 ドロップとフラットハンドルの両方が使えるという製品でした。
 その中途半端さがダメだったみたいでした。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/01/post-d97c.html
 今回見つけたのは、よく似ています。
 かなりの確率で使えるはず。
 期待を込めて買いました。
 現品限り、値引き品扱いになっていました。
 帰宅して、付けてみました。
 もともとのミラーの取り付け基部に刺してみました。
 入る!
 メーカーも生産国も違うようですが、規格が似ているみたい!
 基部を引っこ抜かなくてもそのまま使えました。
 室内なのではっきりとは分かりませんが、後方を映しています。
 翌日の通勤で使用しました。
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Imgp0643
 見える見える!
 これはいい!
 前の製品もイトイで買いました。
 あの店はいろいろなものがあっていい。
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「本当にあった怖い話」と「本にあった怖い話」は、間違って震え上がりやすい。
 
 

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2016年5月13日 (金)

自転車で町田へ行こう!

 自転車で町田へ行ってきました。
 横浜に住んでいたころはよく行っていました。
 今住んでいるところからは遠くなりました。
 久しぶりの町田行きでした。
 二子多摩川へ出て、多摩川を上りました。
Imgp0614
 登戸から小田急線の線路と平行に走るコース。
 多摩川に出るのに二時間ほどかかりました。
 二時間走ったところで、肩の周りが柔らかくなっていたことに気がつきました。
 体を動かしたのが効いてきたようでした。
 普段、仕事で走る時、長くても1時間ほどです。
 二時間以上走ったのは久しぶりでした。
 このくらい走ると「運動したぁ」ということが体に現れてくるのか。
 休みの日は片道2時間ほどのサイクリング考えるかな・・・。
Imgp0615
 さらに1時間ほど走って町田に着きました。
Imgp0616
 距離は50キロ。
 横浜時代は25キロでした。
 遠くなったものです。
 イトイサイクルを訪れました。
 この自転車屋に来たのが今回の目的です。
 店内は自転車用品でいっぱいでした。
 この店は見ているだけでも楽しい。
 以前より、店内は整頓されてすっきりしていました。
 気になるバックミラーを発見。
 私が愛用しているドロップハンドル用のものとよく似ていました。
 今回はそれを買いました。
 町田の町を散策。
 ビックカメラができていました。
 ヨドバシはありましたが今までビッグはありませんでした。
 入ってみると自転車売り場が!
 しかも充実した品ぞろえでした。
 イトイも危ないかもしれない・・・。
 マニアな品ぞろえがイトイの魅力です。
 でも、店員が不愛想です。
 私は好きな店です。
 けれど、以前のように頻繁に買い物に来る応援はできません。
 健闘を祈りながら町田を後にしました。
 自転車は町営の駐輪場に停めました。
 有料で当日は100円です。
 出るときに「領収書」を見せてほしいといわれました。
 二時間以内は無料だそうです。
 領収書に入った時の時刻が打たれているそうでした。
 ああ・・・久しぶりに来たから忘れていました。
 ここは二時間まで無料のところでした。
 二時間以内だったので、100円を返してもらえました。
 なんだかとても得した気分でした。
 恩田川と鶴見川を下って、横浜周りで帰るコース。
 町並みはずいぶん変わりました。
 けれど、何度も行き来していたところです。
 道は覚えています。
 恩田川のサイクリングコースへ。
 入り口は分かり難いですが、ちゃんと覚えていました。
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 川沿いにはしるこのコースが好きです。
 畑や田んぼの間を走ります。
 なんとも牧歌的でいい道なのです。
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 途中、舗装されていない所があります。
 自転車が砂ぼこりで汚れるのとパンクの危険を避けて、そこは通りません。
 あれから何年も経ちました。
 未舗装路は舗装されていないでしょうか?
 淡い期待をかけながら走っていました。
 でも、道は昔の姿と変わることなく未舗装でした。
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 変わらないということは、大事なことかもしれません。
 未舗装区間を避けて、わき道に入りました。
 梨・栗園や畑、田んぼの間を抜ける、これはこれでいいコースなのです。
 ちょっとした田園地帯。
 田園地帯と田園調布は間違いやすいです。
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Imgp0637
 自然にハンドルを切りました。
 「ここから川沿いのコースに戻れる」というところでした。
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 体がコースを覚えていました。
 やがて恩田川と鶴見川の合流するところへ出ました。
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 これからは鶴見川の土手を走ります。
 ここに釣り堀があるのですが、一度行ってみたいと思っていました。
Imgp0626
 でも、遂に一度も使わないまま引っ越してしまいました。
 釣りは好きなわけじゃないです。
 「釣りをしている自分」をやってみたかったのでした。
 でも、きっと5分で飽きてしまったことでしょう。
 対岸に渡って、鶴見川を下ります。
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 そういえば、鶴見川を上るとどうなるのだろう?
 そんな探検気分で反対方向に行ったことがありました。
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 あまり面白くなくてすぐに引き返した。
 そんなぼんやりとした記憶があるのを思い出しました。
 鶴見川に入ると、また違った雰囲気になります。
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 工場なども増えて、牧歌的ではないですが、それでものんびりとしています。
Imgp0630
 途中、河原に野球場があります。
 日曜など少年野球をしています。
 一度、自転車を停めて「野球観戦」などをしてみたい。
 そんなことを思っていましたが、一度も実現させませんでした。
 だって、私は野球に全く関心がない・・・。
 釣りと同じで、なんとなく「野球観戦する自分」がしてみたかっただけ。
 かつては、小机の辺りで鶴見川を離れて公道に出ていました。
Imgp0631
 しかし、今回は東京方面に帰ります。
 そのまま鶴見川を辿りました。
 しばらく行くと高速道路を建設中でした。
 恩田川はその姿を殆ど変えていませんでした。
 こちらは劇的に変わりそうです。
 以前はなかった低すぎるループ橋をくぐりました。
 この橋を抜けると50メートルほどの未舗装路でした。
 ああ・・・・あったね、そんなところ。
Imgp0632
 建設現場を抜けると、昔とほぼ変わらない風景でした。
 土手の上と下と道が二手に分かれました。
Imgp0633
 今回は上を走りました。
 この道を使っていたころは下を走っていました。
 なんで下を走っていたのか?
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 私のことだから何か「合理的な理由」があったはず。
 上を走るとまずいことがあったので、下を走るようになったはず。
 しばらく行くとその理由が分かりました。
 橋とぶつかるのでした。
 交差するところに信号があります。
Imgp0635
 信号待ちをするだけのことです。
 けれど、下を走っていれば走行が中断されることはない。
 このコースは小机在住時代に通勤路として使っていました。
 通勤経路だったので効率を選んでいたんね。
 やがて綱島に到着しました。
 綱島には私の好きな古本屋がありました。
 映画に強い本屋でいろいろなポスターが貼ってありました。
 古いプラモデルやおもちゃの買取もしていました。
 見ているだけでも楽しい店でした。
 寄ってみようと思いましたが・・・・無かった。
Imgp0636
 自転車チェーン店になっていました。
 それはそれでいいですが、あの店がもう無いというのはさみしかった。
 綱島街道を走って、東京に戻りました。
 久しぶりの長距離走行、天気にも恵まれてとても楽しかった。
 
 本日の自転車走行距離 24キロ
 
 今日であったねこ 4
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「自転車屋でチェーンを買う」と「自転車チェーン店で買う」は、間違いやすい。 
 
 

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2016年5月12日 (木)

風見ねこ

 信号待ちの間に見つけた風見ねこ。
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 本日の自転車走行距離 108キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「こんな風になっていたのか」と「こんな風になっていた板の間」は、間違いやすい。

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2016年5月11日 (水)

多摩湖へ

 多摩湖へ行きました。
 テレビで観たお散歩コースを参考にたどりました。
 まずは、西武新宿線で東大和駅へ。
 西武戦の駅のそばでゴジラ発見!
Imgp0549  
 近くに東京都薬用植物園があるそうです。
http://www.tokyo-eiken.go.jp/lb_iyaku/plant/
 毒になったり薬になったりする植物を栽培しています。
 こちらは駅からすぐでした。
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 一見すると普通の植物園ですが、人体への影響を研究している機関だそうです。
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 ウツボカズラとか、バナナとか、毒か薬になるのでしょうか?
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 広大な敷地に驚きました。
 まじめに見たら、一日ここで終わってしまいそうです。
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 薬用植物の研究機関であることの証も。
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 麻薬になるケシの栽培もしていました。
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 柵の外からの見学となっていました。
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 警察も捜査の関係で訪れるそうです。
 薬用植物園見学のあとは、多摩湖へ。
 テレビは散歩番組だったので歩いていました。
 駅前の周辺地図を見ても近そうでした。
 歩くことにしました。
 初めての地なので、自転車用のナビを持ってきました。
 これがあれば、安心です。
 ナビに道案内を頼みました。
 目的地まで3.9キロあるそうです・・・・。
 4キロ・・・。
 1時間近くかかりそうだな。
 散歩番組は「今日は○○○歩歩きました」とか教えてくれます。
 なぜか「何キロ歩いた」とは教えてくれないですね・・・。
 まあ、いいや行ってみましょう。
 道はまっすぐの通りを歩けば良くて分かりやすい。
 最初のうちは良かったのですが、その道が突然細くなりました。
 路地裏の道のようになりました。
 くねくね曲がります。
 ナビを持ってきてよかった・・・。
 途中、お茶畑を見ました。
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 路地裏を抜けると、また大通りに出ました。
 どうにか武蔵大和駅へ着きました。
 狭山公園を抜けると、多摩湖へ出ました。
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 そうそう!ここに来たかった。
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 東京都民の水瓶です。
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 今までテレビでしか観たことがありませんでした。
http://ikanebon.fc2web.com/mitsunobu/location/j.html
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 昔、悪の組織がここに飲むとミイラになる薬を入れようとしたことがありました。
http://blog.goo.ne.jp/kamekichi1964/e/42d25ec419a2a469d9454e629f26ffb5 
 ウニコーン機関のレデーのおかげで事件は未然に解決しました。
 そこ頃は横浜に住んでいました。
 横浜市民の水瓶は別なところなので、他人事でした。
 今、悪の組織にミイラ薬を投入されると困ります。
 子供の頃、テレビの悪役にやたらとミイラが出ていた気がします。
 怖くて気味悪くてどれも嫌いでした。
 「ツタンカーメンの秘宝展」なんて聞いても興味がわきません。
 このころの「ミイラは怖いやつ」という経験のせいかもしれません。
 念願の地を見学して、武蔵大和駅に戻りました。
 「武蔵大和」
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 文字で見るとすごい名前です。
 世界最大級の軍艦の名前二隻分。
 駅は小さい。
 
 本日の自転車走行距離 40キロ
 
 今日であったねこ 4
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「西武新宿線」と「西部心中苦戦」は、間違いやすい。
 
 

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2016年5月10日 (火)

ドライマウスとドライキャットは、間違いやすい。

 初めてのドライアイス体験。
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 「にゃにこれ!」
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 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 9
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「ドライマウス」と「ドライキャット」は、間違いやすい。

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2016年5月 9日 (月)

楽しい連Q

 楽しかったGW、この幸せな時間よいつまでも続け。
 そう心から願うのでありました。
 過ぎ去った時間は二度と戻ることはありません。
 やがてサツキ病というオトロシイ病が蔓延する季節の到来です。
 嗚呼、哀れ労働者書士の運命やいかに。
 この続きはまた来週のお愉しみ。  
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 いってらっしゃい。

 本日の自転車走行距離 6キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「サツキ病」と「五月病」は、間違って罹りやすい。

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2016年5月 8日 (日)

加曾利貝塚

 加曾利貝塚に行ってきました。
http://www.city.chiba.jp/kyoiku/shogaigakushu/bunkazai/kasorikaizuka/top.html
 千葉モノレール桜木駅で降りて、徒歩10分ほど。
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 横浜に桜木町という駅があります。
 間違えて降りやすいので注意が必要です。
 初めて来た地なので、どちらに向かえばいいか迷いました。
 駅で見た周辺地図の記憶を頼りに歩きました。
 乗ってきた進行方向に向かって歩きました。
 私と違う方向から乗ってきた場合は、戻る方向に歩いた方が目的地に近くなります。
 しばらく行くと「加曾利貝塚公園まで500メートル」という表示がありました。
 「おお!この方向で合ってた!」
 住宅地を抜けると、林が見えてきました。
 「あの辺りっぽい」感じがしてきました。
 その感覚は当たりでした。
 木々に囲まれた公園が加曾利貝塚でした。
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 まずは博物館を見学しました。
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 犬のキャラクターが。
 「かそりーぬ」だそうです。
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 加曾利犬?
 加曾利の犬け!
 ねこじゃないのは残念ですが、このデザインは好き。
 気に入りました。
 縄文犬と弥生犬の違いがありました。
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 キャラクターのモデルに犬が選ばれたのはそれなりの意味があったのか・・・。
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 ねこは中国と交易があってから日本に来たという話を聞いたことがあります。
 縄文時代の人々は、ねこを知らんかったんね・・・。
 「ねこねこ日本史」の卑弥呼編は、史実と違うんだ・・・。
 卑弥呼はねこじゃなかった。
 意外なことから意外な真実を知ってしまいました。
 展示物を見学して外へ出ました。
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 再現された原始ハウスへ。
 かそりーぬのお土産用人形は売ってませんでした。
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 かそりーぬ絵本はありましたけど。
 原始ハウスは中でいろりを囲んで「縄文体験」ができるようになっていました。
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 縄文体験を楽しんでいるお客もいました。
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 連Qのイベントのようで、毎回しているかどうかは分かりません。
 原始ハウスを後にして、広大な貝塚敷地内を散策しました。
 静かでいいところでした。
 太鼓橋のようなものが見えたので、行ってみました。
 近づくと、どうも橋ではなさそうです。
 盛り上がった丘の上を歩くのかと思っていました。
 下を歩くようになっている?
 トンネルけ?
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 (真横から見ると太鼓橋のように見えたのです)
 そばまで来て分かりました。
 丘のように見えたのが「貝塚」
 太鼓橋の欄干のように見えたのは通路でした。
 貝塚の真ん中をくりぬいて、そこが通れるようになっていました。
 中から貝塚を見られるようになっていました。
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 貝塚って、小学校の社会科でその名を知りました。
 でも具体的にどういうものかは知らず、「知った気」になっていました。
 こんな風になっていたのか・・・。
 中学の同級生に貝塚君という人がいました。
 今はどうしているか・・・。
 加曾利貝塚公園を出ると金魚屋さんを見つけました。
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 残念ながらお休み。
 ああ・・・ちょっと見たかった。 
 
 本日の自転車走行距離 0
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「桜木駅」と「桜木町駅」は、間違って下車しやすい。
 

 

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2016年5月 7日 (土)

マキシス レイズの意外な実力

 雪が降った時のために買っておいたマキシスのレイズタイヤ。
 冬場に数回しか使いません。
 押し入れで待機している時間の方が長い。
 ゴム製品は経年劣化するので、使い切ってしまうことにしました。
 雨の日も走る全天候型自転車に装備しました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/04/post-995c.html
 太いブロックパターンのタイヤですが、意外と走行抵抗は少なく感じました。
 装着以来、初めて雨の中の雨中航行をしました。
 走行中、気がついた。
 「思ったところで停まれる」
 雨の日は路面が濡れて、タイヤの抵抗が少なくなります。
 おかげで、必要以上に速度が上がります。
 「いつもはこんなに回らないだろうに」というほどタイヤがよく回ります。
 しかし、ブレーキが効かなくなるので速度は出したくありません。
 ブレーキをかけても減速、停止まで時間がかかります。
 それがない。
 なんでだろうと思ったら、どうもレイズタイヤのおかげらしい。
 太いゴツゴツタイヤなので、路面の抵抗が大きい。
 つるつるの細身のタイヤより速度は出ないが、停止もしやすい。
 この違い、雨の日は大いに助かりました。
 泥除けと干渉してしまうので、後輪にしか付けていません。
 雨の日対策に、後輪だけ太いオフロードタイヤというのはいいかもしれません。
 
 本日の自転車走行距離 32キロ
 
 今日であったねこ 8
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「誕生物語」と「生物物語」は、間違って語りやすい。



 
 
 

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2016年5月 6日 (金)

ご家庭でできる手軽なU.S.S.BOZEMAN 3

 完成したU.S.S.BOZEMANと3隻を並べてみました。
 http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/05/ussbozeman-1-85.html
U.S.S. RELIANT
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2015/01/11000-84a0.html
 模型を説明書通りに作るとこういうお姿。
Imgp0463
 U.S.S. SARATOGA
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2015/09/uss-saratoga-6a.html
 最初に作ったバリエーション。
 変な槍みたいなものだけ作ればいいと思っていました。
 初めてだったこともあり、けっこう手こずりました。 
Imgp0464
 U.S.S. LANTREE
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/03/usslantree-5999.html
 余計な構造物がないので、工作は一番簡単。
 それだとつまらないので、船尾の格納庫扉を開けました。
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 U.S.S. BOZEMAN
 改造品も3つ目となると手が慣れたせいか、予想外に早く完成。
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 本日の自転車走行距離 36キロ
 
 今日であったねこ 5
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「産地間の競争」と「三時間の競争」は、間違いやすい。

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2016年5月 5日 (木)

ご家庭でできる手軽なU.S.S.BOZEMAN 2

 ソユーズ級宇宙船「U.S.S.BOZEMAN 」制作日誌の続き。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/05/ussbozeman-1-85.html
 プラ板の組み合わせで、船尾構造物を追加。
 四方に付く謎の六角形の構造物とその基部も制作。
 この謎の六角形、作って気が付きました。
 「大砲」だ!
 第二次大戦中の軍艦に付いていた大砲に似てる。
Imgp0441
 スタートレックの世界観にいかにも軍艦然としたものは合いません。
 この宇宙船をデザインした人は、軍艦好きだったのかもしれません。
 露骨に大砲に見えない程度のものを付けたかったのだと想像しました。
 後ろに伸びた船体はちび宇宙船の発着場のようでした。
 物語ではこうした細かな設定は一切語られませんでした。
 せっかくなので、格納庫のドアが開いた状態に。
Imgp0443
 ちび宇宙船発着パッドのようなものも付いています。
 「大砲」といい「発着パッド」といい洋上艦の意匠が取り入れられている。
 デザイナーの趣味なのだろうと推察しています。
 好きな意匠を取り入れたい気持ち、とてもよくわかります。
 塗装するとき、内部に色が着かないよう作業後にはめられるように作りました。
 「かぽっ」と気持ちよく納まってくれました。
 もとからあった左右の格納庫扉も開いた状態に。
 六角形部品の基部の形状が気に入らないので作り直しました。
 参考にした画像と見比べて「違う・・・」と気がついたところを手直ししました。
 そんなことを繰り返しながらようやくあとは塗装という所まできました。
Imgp0442
 シリーズの模型は、白に近いグレーで塗装していました。
 今回はいつもと変えて、少しだけ濃いグレーで塗装。
 塗装作業のあとは、デカールを貼ります。
 「U.S.S.BOZEMAN」の「Z」のデカールがない!
 「Z」の文字を使う宇宙船って少ないんだ!
 さて困った・・・。
 「RELIANT」の「N」だ!
 「N」を横にすれば「Z}になります!
 問題は一瞬で解決!
 しかし、デカールを貼った時に気がつきました。
 「N」を横にしても「Z」にはならない。
 ちょっと気取った文字体で、横幅がありました。
 その「N」を寝かせると「横幅」だったものが、「縦幅」になる。
 他の文字より少し背が高い「Z」になりました。
 貼る前に気がついていれば、切って調整できたのに・・・。
 まあ、いいか。
 気にしない、気にしない。
 つづく。
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Imgp0472 Imgp0471
 
 本日の自転車走行距離 20キロ
 
 今日であったねこ 5
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「疲れ解消」と「疲れた衣装」は、間違いやすい。
 



 

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2016年5月 4日 (水)

ご家庭でできる手軽なU.S.S.BOZEMAN 1

 「STAR TREK THE NEXT GENERATION」登場の宇宙船。
 NCC-1941 U.S.S.BOZEMANの模型を作りました。 
 「1/1000 U.S.S.RELIANT」キットの改造です。
 撮影用模型も、この宇宙船の改造。
 この宇宙船のバリエーションはシリーズを通して何種類か登場しました。
 模型でそのバリエーションを再現したい。
 そんな計画を立てました。
 ベースにしたリライアントを含めると4種類登場。
 そのうち、これまでに3種類の模型を制作。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/03/usslantree-5999.html
 この艦でついに4種類そろいます。
 でも、一番形状が複雑です。
 新たに作り起こす部分が多い。
 制作は最後に回しておきました。
 他を作ることで「勘」みたいなのを養っておくというのも計画の一つでした。
 3月上旬から制作開始。
Imgp0431
 それから二か月、完成にこぎつけました。
 意外と早かった・・・。
 「勘」を育てるという戦略は当たったようでした。
 作るにあたって困ったことがありました。
 肝心の資料がないことでした。
 この宇宙船、物語には一度しか登場しません。
 その後、気に入られたのか、セリフの中には何度か登場しました。
 でも、お姿を見せてくれたのは初登場のエピソードだけ。
 脇役なので、その写真が本などに載ることもほとんどない。
 あっても役に立たないほど小さな画像。
 でも、インターネットで検索したら見つかりました。
 同じようにリライアントの模型を改造して作った人がいました!
 これは参考になる!
 私が使う模型よりも大きなサイズを使っていました。
 おかげで細部までよくわかりました。
 これで制作上の最大の障害が取れました。
 画像を参考に制作開始。
 それでも見えない部分は想像想像。
 前に「U.S.S.SARATOGA」を作った時に気がついたことがありました。
 「なんとなく似ていればよい」と思えるようになった自分。
Imgp0432
 以前は「そっくりに作りたい」という思いが強かった。
Imgp0433
 それを再現する腕前があるかは別として、完璧を目指していました。
 今回、画像で「だいたいの形」は分かりました。
 でも、各部の正確な角度とか、比率までは分かりません。
 六角形の用途不明な構造物を4つも作ります。
 正確な角度や厚みがどのくらいなのかわかりません。
 「目分量でいい!」
Imgp0439
 「ま、なんとなく似てればいいさ」と思えるようになっていました。
 少し前なら「角度が違う・わからない」とキーキーしていたでしょうに。
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 ベースにした模型が小型なものだったというの要因のひとつでした。
 ルーペを使わないと細かなところが見えにくい視力になってきました。
 「見えないんだから」細かなところはもう気にしない!
 いい意味で歳を取ったようでした。
Imgp0435
 Imgp0438
 つづく。

 本日の自転車走行距離 30キロ
 
 今日であったねこ 4
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「六角精児」と「六角形精児」は、間違いやすい。
 




 

 

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2016年5月 3日 (火)

パナレーサーType AEvo3出番!

 二台のロードバイクを月交代で使っています。
 4月の最終日に自転車置き場での場所を交代しました。
 ひと月使わなかった自転車のタイヤに空気を入れました。
 チューブレスタイヤを付けた後輪はぺしゃんこでした。
 空気の保持率が悪いので、ひと月使わなければそうなるのです。
 前輪もぺしゃんこ・・・。
 あれ?
 前輪もチューブレスタイヤです。
 しかし、一度パンクしています。
 チューブレスタイヤのパンクは修理がしにくいです。
 内側にチューブを入れたチューブ入りチューブレスタイヤにしていました。
 チューブの空気の保持率は、そんなに悪くない・・・。
 それがぺしゃんことはどういうこと?
 知らずにパンクしていた?
 空気を入れると、前後輪とも入りました。
 パンクではなかったわけね・・・。
 月が替わった翌日、今月番のロードバイクで出かけようとしました。
 前輪タイヤが柔らかい・・・。
 やはり変だったんだ。
 急きょ、使用を停止。
 別な自転車で出かけました。
 帰宅後、前輪を外して調べました。
 タイヤに新たな穴はありませんでした。
 チューブを調べましたが、穴はない。
 空気を入れました。
 「しゅーしゅー」空気の抜ける音がしました。
 バルブのあたりからです。
 「ここけ!」
 バルブがいかれていました。
 それが原因。
 別なチューブに換えて、このまま同じタイヤを使うという手もありました。
 でも先日新しいタイヤ、パナレーサーType AEvo3を買いました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/04/type-aevo3-8cf5.html
 この機会に換えてしまおう!
 この自転車用に買ったわけではありませんが、こちらに使うことにしました。
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 本日の自転車走行距離 7キロ
 
 今日であったねこ 1
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「マナカナ姉妹の真ん中」と「マナカナの真ん中」は、何番目なのか間違いやすい。
 
 



 

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2016年5月 2日 (月)

もう一台の自転車にロックホルダー

 先月、自転車用の錠のホルダーを見つけました。
 初めは今使っているものに会うかどうか疑問でした。
 試しに買ってみると、「使える!」ということが分かりました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/04/post-e025.html
 折り畳み自転車ブロンプトンともう一台の自転車用に2個追加購入しました。
 ブロンプトンにもうまくつけられました。
 これで一つの錠を複数の自転車で使いまわせるようになりました。
 月交代で使っているもう一台の自転車を使う番が来ました。
 その自転車にもこのホルダーを付けました。
 付けるに当って迷っていたのは、ホルダーの加工。
 最初に付けた自転車のホルダーには、若干の改造をしました。
 錠が上と下のどちら側からも着脱できるようにしました。
 実はこの改造、「便利さ」を狙った改造ではありません。
 錠にアダプターを付ければ、どんなものでも使えるという汎用性の高い製品。
 はじめはそこに気が付きませんでした。
 どうにか、今使っているカギに合うか。
 それを考えて加工しました。
 その作業を終えた時に、付属のアダプターの存在に気が付きました。
 「これを付ければ、たいていの錠が使えるようになる!そういう製品け!」と。
 加工は全く必要なかったのでした。
 地面に対して垂直の位置に付けました。
 結果的に上下方向に着脱ができるようになりました。
 怪我の功名でした。
 ブロンプトンは、地面に対して水平に付けました。
http://necojiman.cocolog-nifty.com/personallog/2016/04/post-2b9c.html
 両方向に抜ける加工は必要無いので無改造。
 もう一台の自転車は地面と垂直に付けます。
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 さて、加工は必要か?
 まずは、無改造で付けてみることにしました。
 それで不便なら改造しましょう。
Imgp0427
 
 本日の自転車走行距離 20キロ
 
 今日であったねこ 6
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「応募してくださいね」と「おほほほ、してくださいね」は、間違いやすい。
 
 

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2016年5月 1日 (日)

べたべたにゃんこ

 うちのねこは、犬の生まれ変わりじゃないかと思うことがあります。
 呼ぶと来るし、近くにいたがります。
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 本日の自転車走行距離 19キロ
 
 今日であったねこ 2
 
 今日の間違いやすい探し
 
 「呼ぶと来るし」と「呼ぶと苦しい」は、間違いやすい。

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価格:1296円(税込、送料無料)


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